ysyyu wrote:
今天捷運周邊房價高,就是有一群消費者認為"值得",才能撐起建商開的房價..
只是我們都不屬於那群消費者而已
很久沒有看到像大大發的這樣讓小弟由衷贊同的話了......
說的真好.....
佛公子２ wrote:
我是無知啊 而你...(恕刪)
不要罵人~罵人不好
雅僧是很溫和的呢
你很在意廠商聯合哄抬房價
但人家說的是我們無可奈何
都對, 只是角度不同
別一口咬定別人房仲如何的, 太主觀了
捷運附近貴只因為我們這些小民需要搭捷運嗎?
答案當然是錯!
捷運周圍貴的基本推動力是人潮
有人潮就有錢潮, 有錢潮商店就會來
有商店進駐的時候, 房價還不看漲那真是說不過去
最起碼開店的人自己會想買近一點, 這不就是基本購買群了嗎
捷運周邊比較貴是合理的
就看買不買得起, 跟別人願不願意出比我們更高價購買而已
房價的玩意有行無市也是很常發生的
只是剛好捷運周圍有行有市給他們有更充分動力上漲罷了
佛公子２ wrote:
我的意思不是要買...(恕刪)
交通方便的地方，相對生活機能也很容易帶動起來，
房地產最重要的就是位置，好的位置不就取決於生活機能、學區、交通便利跟生活環境。
扣除掉豪宅那種人為因素造成的差價，一般人找房子不就都從這幾點下去找，
那捷運站附近的房子是最容易滿足這一種條件的地方。
生活機能好、又交通便利，好一點的站再加上學區跟環境規劃的好，有能力的人會不想買？那需求就出來了，
那這種地方要房價要跌到那裡去？不然房價要從那裡開始漲？
再者趙、連、郭他們不需要坐捷運跟本是在於他們請司機載出門的效益遠大於坐捷運，
如果現在叫計程車的費用跟坐捷運一樣，你還要坐捷運嗎？
說捷運附近的房價被人操控，那為什麼不說自己沒有遠見先搶下來？
資本市場為什麼會富者愈富？貧者愈貧？
因為富者的資金一直在做最有效率的運用，投資在最有效率的產品上，
炒房地產當然也是從這些捷運站炒起來，需求者多就能炒的上來，
難不成去炒老家鄉下那些鳥不生蛋的農地嗎？
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