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林口新市鎮討論串


沖繩黑八寶 wrote:
扶輪公園好像以後要改成文化中心


請問這個有確定了嗎??
還是祇是聽說而已??

林口雖然號稱綠地很多
不過新市鎮裡面最完整的就屬這塊公園了
要是真的要改成文化中心就可惜了
abcdefgxyz wrote:
機場捷運線,台北至桃園機場約35公里,普通車票價約八十元,直達車約一百六十元.
台北捷運35公里,票價是65元,悠遊卡還打折.
機捷的普通車票價比北捷貴了23%,是不是該抗議一下.


主觀的看法:
這會不會降不知道,也許運量夠了,自然會降。
還沒完工通車之前,談論這問題可能早了些,反正屆通車日,自然會有議題炒出啦。

客觀的看法:
機場捷運的運轉模式有別於市區的MRT,以個人看來,機場捷運比較像是一般鐵路的運作模式。
直達車跟普通車交錯運行,兩種模式下的運行,對於運量多少會有影響吧。
所以要降價會比較難,搞不好哪天景氣復甦到一個頂點,還會漲價。
ircomplex wrote:
請問這個有確定了嗎?...(恕刪)


您可上林口葡萄藤

裡面有相關訊息
小弟一年半前就在林口買好房子了,當初就認為,存錢的速度遠遠趕不上房子漲價的速度,現在印證果然如此
最尾巴那二個大型建案,連管委會都成立了,也有了便利商店,一切都在往好的方向發展。
轉貼一下林口葡萄藤的訊息,近幾個月戶籍人口增加數的數據

        五股     林口    泰山

11月     79043   77892   76404

12月     79149   78462   76491

99/1月    79190   78865   76529

99/2月    79289   79289   76556

99/3月    79318   79898   76589

增加人數    29/人   609/人   33/人


看來林口的人口數還是維持穩定的數目在增加中!
人口的確感覺變多了,每天約7:30會由忠孝路轉文化一路上一高,在全國電子前往台北的站牌,我記得當初三年前剛到時,跟現今等車的人,差了好幾倍,且車次是比三年前增加更多的!

林口加油!人多就有機會啊!
ibmw.x5 wrote:
人口的確感覺變多了,...(恕刪)


文化2路的1210公車也是,常常看到客滿
林口從邊疆三劍客變成北縣新五強了...
北縣新五強

台北縣則是出現北縣「西區」獨走局面,而包含三重、蘆洲、新莊、泰山與林口等新五強崛起,年後交易更趨熱絡。
房市熱 北台灣10行政區建案創新高價

其中所言
不讓台北市專美於前,升格後的新北市,包括板橋、新店、中和、永和,甚至被銀行界解讀為餘屋量大的林口地區,都出現創新高價的預售或新成屋建案,顯示新北市與台北市房價比價效應已正式浮現。

位於林口、近捷運A9站,由上櫃公司亞昕建設投資興建的「亞昕日向」豪宅案,硬是將遠雄建設的豪宅案「大未來」及「未來之光」,開價26萬元給比了下去,開價直接跳脫3字頭,高樓層有機會碰觸到4字頭的天價,銷售走勢如何,值得密切注意。


但小弟希望林口還是不要太貴
這樣才能持續有人口進住
帶來更方便的生活機能
eoskiss wrote:
林口從邊疆三劍客變成北縣新五強了...
北縣新五強

台北縣則是出現北縣「西區」獨走局面,而包含三重、蘆洲、新莊、泰山與林口等新五強崛起,年後交易更趨熱絡。


台北市 是往東區發展!

新北市是往西區發展!

大台北地區 以後應該是 雙核心發展~

台北市 信義南港內湖

新北市 板橋新莊三重

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