最近整個三民路都在大興土木挖路 挖排水溝..看起來是為了捷運通車作準備~~很期待耶~~~以後上班坐捷運應該可以省不少汽油錢~不過 我還是有一個疑問為什麼不在南港子這邊開一個出入口以後還得過馬路才能進入車站??!!
whan wrote:最近整個三民路都在大興土木挖路 挖排水溝..看起來是為了捷運通車作準備~~很期待耶~~~以後上班坐捷運應該可以省不少汽油錢~不過 我還是有一個疑問為什麼不在南港子這邊開一個出入口以後還得過馬路才能進入車站??!! +1我也覺得應該要在南港子開一個出入口!!畢竟從這邊要過去搭捷運的居民還蠻多的!!而~目前的出入口都太靠近了...
陽光比比 wrote:通車是只通到民權西路...(恕刪) 這位大大,我來解釋清楚因為捷運東門站施工困難,所以,捷運局則訂在民國100年後才會開通但捷運局為了不影響大眾權利,今年9月"直接通車"到忠孝新生站「明智之舉」
政 Lee wrote:這位大大:坐到民權西路站要25元我請問一下:這筆資料是打哪來的..... 這問題連同第一頁的問題,我來回答好了北捷基本費率表:5公里以下20元,5~8公里是25元,每3公里加5元蘆洲站到大橋國小站約有5.9公里,所以是25元蘆洲站到台北車站約有8.6公里,所以是30元三重國小站到台北車站約有4.5公里,只要20元請用悠遊卡,打8折
政 Lee wrote:那麼我請問一下:坐車...(恕刪) 目前上下班時間 忠孝新生根本上不去 台北車站就滿了 只能往最旁車廂碰運氣2~3分鐘一般也依樣 平常時間當然沒差台北捷運人不是普通多 很難想像高雄可以這麼空= =捷運沒位置坐可以接受 擠都沒地方站 就很苦惱去內湖在忠孝復興也是要排隊 雖然通了可能我就不需要去內湖了