Stormjam wrote:
本來疏洪道計畫預定從此區穿越
後來因當地居民反對而作罷...(恕刪)
這案有人考據
http://blog.xuite.net/lfplfp/houpuahSettlement/118854413
1964~1967省水利局的塭子圳疏洪道計劃
應該是因模型測試效益不佳,塭仔圳有回淤趨勢而取消
1968年才將塭子圳疏洪道預定地列為洪水一級平原管制區
居民從1960年代套牢到現在...
當地居民反對應該不算主因, 主要是中外專家各種研究都覺得二重疏洪道案比較適當.
二重疏洪道的居民反對也是被拆遷,那個年代反對沒啥用XD...
後來為解決二重疏洪道三重地區拆遷戶安置問題，才選定變更新莊頭前地區都市計畫，以重劃開發.
油洗洗 wrote:
現在房子空屋率不高...(恕刪)
重劃也是可以配置產業區,讓住商工業徹底分離.(但不一定要在此區)
這邊北側都是機場捷運精華區,繼續搞鐵皮工廠的話新泰地區哪有前途.
而且現在那堆違建工廠你確定該留著? 啥防空汙與水處理設備,根本都沒有.
時代不同了,該重劃就重劃,剩下只是爭議在廠房與住宅要如何安置,與拆遷時成.
之前要求1年內遷走,這影響太大,現在政府放緩了,給工廠多點時間.搬遷時間延2年.
該爭取的反而是這個,讓政府提供更多協助找地遷廠.
重劃也可以分區分期,合法地主也該有更多時間整合.
塭仔圳原定重劃完是2019,現在恐怕延至2022或更晚....
不過這樣也好,副都心100公頃養地的一堆,還需要很多年持續消化.
塭仔圳太早搞定的話,建商大概也不會急著開發.
塭仔圳本案還規劃了社會住宅給弱勢....位於台65路旁近中正路口的公園北側角地
