但問題是如果該公司換另一名股東當負責人，公司名稱也換了。
對此時的承諾一概不承接，消費者有啥皮條?!
怎麼看都是個不負責任的銷售手段。
那租屋族都去買，反正五年後都說不滿意，原價賣出...這五年等於都不用房租白住。
這...不太可能吧
~ cool1942說的是正解喔！！
本案在我當初那家AMC時期,大樓所有公共設施管理維護跟保全人員,通通是由公司負擔(當時沒交通車這東東),公司有的是資金,可以承擔這些支出
你想以後建商會一直持續出錢嗎?當然是不會啦,等管委會成立之後,大概就統一由管委會負擔了
MarvelHero wrote:
1.垃圾車一禮拜去2次......環境卻很乾淨，這是有人在清潔吧？沒有管委會，是建商出資?
2.現在是有交通車，由建商代管出資，那以後會???(有沒有別的Case有同樣狀況?)
3.從朋友口中得知，但希望求證，過去當初賣是20萬，去年17萬，今年14萬左右....明年?
以上..........
謝謝大家~~~
免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
給你這塊土地的歷史吧~
如果有錯誤請指正
1988年由南國建設首先開發，34公頃（10.3萬坪）的丙建土地。
1994年3月初步規劃為「南國家鄉」
1995年6月正式推出總銷售金額62億元「大陽明計劃」，委託美國貝聿銘建築事務所規劃38層的地標建築，並在社區入口處設置景觀橋梁。挾著貝聿銘的國際知名度，整個小坪頂突然興起一股搶地潮。
1995年10月擎碧建設推出總銷金額11億元的「擎天碧海」案，規劃為大樓、別墅及重疊住宅
1996年5月更改規劃推出總銷54億元「擎碧大北投」，採4米2挑高大樓、日式別墅及重疊住宅，其中18~2000萬元的日式別墅銷售一空，每坪創下32萬天價。不過為刺激銷售，將建築下方擋土牆改作室內空間使用，讓每戶都增加近30%的使用面積，雖然銷售成績長紅，但是卻也無法申請到使用執照，近完工卻無法交屋，整個社區已成一片廢墟。
後擎碧建設因為經營不善而該案轉賣給台鳳集團，改名為「擎碧大城堡」，房屋的主結耩體業已完成，從外觀可以看出城堡的風貌，此案因林肯大郡事件與擎碧建設倒閉，受到嚴重衝擊，案子停工。
1996年10月東隆五金推出「大陽明常玉」案
1996年12月德崴集團推出「德崴天地」案，並請來吳念真代言，2年後改名為「麗水山莊」重新推出。
接著包括長谷建設、大華建設及廣豐集團，前後共有8家建商進駐小坪頂山頭，但是因為當時其他地區也推出不少別墅個案，在市場同質性產品競爭下，小坪頂別墅的銷售情況大幅下滑，這8家建商也陸續發生財務問題，僅2個社區順利完工，房價也跌到每坪10餘萬元
樺福建設原只是小型建設公司，在張綱維接手介入當初其實是要整合別人的不良資產，捷運南勢角線的永和頂溪站原本是冠德建設的土地，2000年時冠德建設財務有些低迷，樺福建設趁機介入，到2003年推出第一個共構案「捷韻名人」，是個只有三億元業績的小型個案，但也打開了捷運共構案的良機。
新店線公館站土地原屬於三一建設，但三一建設的債權問題及建照問題繁雜，張富城乾脆買下整個三一建設，再把三一解散，只留下開發案
萬隆站則是國民黨的漢洋建設所有，樺福採取同樣的收購手段，直接吃下漢洋，轉成樺福手上開發案，漢洋後來成為樺福子公司
後續的公館站、七張站、江子翠站、萬芳站、萬隆站，創造65億元的業績量，全部都是銷售一空。
才短短的數年之間，樺福從資本額五億元的小型建設公司，擴張到七家公司，包括樺福建設、樺福育樂、漢洋建設、銘漢建設、捷運都會建設、樺富建設、欽德營造，營業額急速增長到百億元。
當時進到房子裡的感覺是還不錯，銷售小姐開給我看的房子是三面採光，整個採光跟通風老實說我是蠻喜歡的。
不過就像前面幾位大大提的，能夠住山上的應該某方面都有所偏好，像我因為上下班時間跟一般人不同，又喜歡空氣好的地方，所以才會跑到這裡看看。
問題來了，一棟8.9年的房子，外觀跟裡面稍加整理，就要賣我15.1萬，老實說，我覺得太貴，一坪12萬我還會考慮一下。
回家後搜尋了一下附近的中古屋房價，在那附近還有一些大樓型社區，屋齡也差不多，開價一坪10.5萬，供您參考。
老實說，如果是第二間房子或是當度假屋，錢多想找退休居住地，或是單身無家累或許可以考慮。
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