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淡海新市鎮- 房事討論區

英雄所見略同 , 唯一缺點就是稍遠及價格 !!!!
淡江大橋,100年8月2日簡報會,這應該是環境差異報告。
wang_wang wrote:
淡江大橋,100年8月2日簡報會

新市鎮跟沙崙路竟然用明挖隧道連接,在我的意料之外.個人比較不喜歡這種方式...
另外有一條引道直接連到漁人碼頭入口很有問題,會造成橋上迴堵,除非漁人碼頭改成自由通行不收停車費.

普羅登 wrote:
另外有一條引道直接連到漁人碼頭入口很有問題,........除非漁人碼頭改成自由通行不收停車費....(恕刪)


漁人碼頭1號入口原有的收費亭,現在已經退縮到飯店之後。未來此端入口極有可能改為僅接受單向入場,離場時一律由濱海路側(現在之2號入口)離場。

wang_wang wrote:
淡江大橋,100年8...(恕刪)

看起來.新民隧道出口應該是新市一路與沙崙路交接口在觀海旁.希望趕快動工.新市鎮也會越來越熱鬧.
台北灣一,二期在淡江大橋旁,但不知可不可以直接上快車道上橋?再來輕軌到漁人碼頭路線也不知擺那兒?
gllyang wrote:
看起來.新民隧道出口...(恕刪)


如果都是由 貨櫃車,沙石車或其他大型車輛 帶來的熱"鬧" 我寧可不要
我比較好奇的有幾點

1. 只有一線道的沙崙路有能力負荷淡江大橋的車流嗎 ? 若要拓寬的話 ....那開工可能遙遙無期了 ....
2. 看來隧道是要從高爾夫球場邊邊鑽過去, 之後的沙崙路一段還比較像是連接大橋的路.
3. 這條橋蓋了的話, 淡水市區重心勢必轉移, 連北海岸的都受益, 雖然我住市區, 但樂見淡海新市鎮不只是個笑話 !

supernokia wrote:
我比較好奇的有幾點

1. 只有一線道的沙崙路有能力負荷淡江大橋的車流嗎 ? 若要拓寬的話 ....那開工可能遙遙無期了 ....
2. 看來隧道是要從高爾夫球場邊邊鑽過去, 之後的沙崙路一段還比較像是連接大橋的路.
3. 這條橋蓋了的話, 淡水市區重心勢必轉移, 連北海岸的都受益, 雖然我住市區, 但樂見淡海新市鎮不只是個笑話 !...(恕刪)

1.明隧道.單向三車道..
2.新市鎮直接連接淡海大橋..
3.市區.我住紅樹林.但是也樂見淡江大橋的興建...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
淡江大橋捷運共構案想法提案

wang_wang wrote:
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