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雙和的吸引力?

(名人談房產)

丁寧堅持住永和的理由
便捷交通哄抬房價,坐享永和燙金門牌.

住在永和,丁寧覺得還蠻值得驕傲,因在新北市的行政區裡面,永和是全世界人口密度最高的城市之一,根據調查,永和雖然地狹人稠,但生活機能非常便捷,唯一缺點是爆炸的人口和住宅,讓當地可供發展的空間受到侷限,所幸目前永和地區的都市更新案有五處之多,替房價帶來增值,相對也帶動當地繁榮,丁寧就是看準這些利多條件,堅持住在永和

丁寧說,永和因為緊鄰台北市,聯外通勤做得非常徹底,這也是拓展永和房價所必須具備,「永和的都市發展定位,無非就是為了維持作為台北市衛星市鎮的功能,也配合台北都會區國際化發展」,由於現今永和在居住品質與綠化環境都做得徹底,人口素質的水平很高,這讓住在永和的丁寧相當滿意。

不過地狹人稠,交通動線因而變得非常重要,丁寧指出:「目前國道三號高速公路的中和、新店匝道,可以說是永和最重要進出門戶,更重要的,中正橋、永福橋、福和橋等三個橋樑可以自由進出台北市、新北市,讓永和四通八達的交通,大大提升了當地房價。」也就是說,「交通」替永和增加了「房價」,這讓在永和深根近十年的丁寧,提早熟悉永和這塊「燙金」招牌。.

永和房價不就是要大跌了嗎?因永和以後也只有一個捷運站,真笑死房價還能一直漲,小心買錯了一支股票一樣

其是永和地區,很多路到不了捷運站,又公車不多了~
永和公車發車又不密集,還某一班車曾有等上半小時到超過一小時很離譜的等公車時間,分明永和這裡已沒有人在上班了
或人潮已散去到中和或板橋了

因永和是很古老古老的城市了

當然別碰永和爛地點房子(但只有一條路上的永和路近捷運站的房子除外)
所以永和的房子,大多超過九成以上位置是爛地點了

如果是算“凶宅“的話,此地共構捷運宅不就碰不得了
那全台灣唯一出人命又是意外的捷運站,就只有在新北“永和區捷運頂溪站“的一個站了
那永和房價不就是要大跌了嗎?上下班還有人敢進出永和地區耶~加上永和好多好多地方交通都不便耶~其是永和房價應該跌到比三峽還慘才對~



永和區捷運頂溪站 共構捷運宅碰不得
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新北市永和區捷運頂溪站副站長郭政杰,本月3日在防汛演練時捲入電扶梯致死的慘劇,新北市府勞工局調查認為,台北捷運公司並未違反勞工安全規則,決定不開罰,建議北捷將防洪擋板的搬運方式,列入防汛演練計畫。
北捷表示,本案檢方仍在調查,對於各方建議,北捷都會虛心檢討。北捷對於員工的意外「不捨與難過」,也對於家屬的哀傷,「感同身受」。
捷運頂溪站副站長郭政杰,本月3日凌晨2時42分,在防汛演練時,利用電扶梯搬運防洪擋板,因搬運角度過於垂直,擋板頂到天花板,撐破下方電扶梯踏階,以致郭墜落坑洞,捲入電扶梯致死....................................

【2011/08/29 聯合報】@ (http://udn.com/)http://udn.com/

shinse98 wrote:
永和房價不就是要大跌...(恕刪)


我猜你很想買永和

shinse98 wrote:
永和區捷運頂溪站 共構捷運宅碰不得

..................................
版主跟永和有仇阿= =

共構捷運宅不能碰 是要看是不是只有地上物權 還有建商風評
畢竟那地基是空的 讓捷運走來走去的 要蓋得好並不容易
好的建商也可能有本事蓋得好
不用一直提凶宅 台灣哪裡沒死過人 記得拜地基主就好了= =

註冊中請稍候 wrote:
我猜你很想買永和...(恕刪)


我想也是~
我是住永和靠近福和橋這邊,北市上下班方便,騎車開車一下就到了
這邊比較近的捷運站目前是還沒有
不過有免費社區巴士可到捷運站
未來會有捷運南北線通過

永和運動中心也要在永利路開始蓋了
河堤外的福和河濱公園 是我最常散步的地方

永和雖然擁擠了點 但是生活機能不錯啦
smcrocp wrote:
我想也是~
我是住永和靠近福和橋這邊,北市上下班方便,騎車開車一下就到了
這邊比較近的捷運站目前是還沒有...(恕刪)

捷運公館站?

萌貓 wrote:
捷運公館站?


正解. 每天早上福和橋頭一堆人搭公車到對岸轉捷運.
我猜你很想買中和吧~永和所有房子我都覺得都爛耶~誰要買永和馬路又小又窄的地方呀~
EROSO wrote:
(名人談房產)丁寧堅...(恕刪)
我猜你很想買中和吧~誰要買永和馬路又小又窄的地方呀~
只有一個捷運站的地方房價漲的真好笑

中和現有三個捷運站+未來還有多了約8~12個捷運站,當然去買中和的房子才超值




萌貓 wrote:
捷運公館站?...(恕刪)


貓大說到重點了

若需要搭捷運,天氣好的時候,我都是騎機車,過永福橋到公館站
如果下雨,就坐尖峰時段10分鐘一班的免費接駁車,到頂溪站
對我這邊來說,過河的公館站才是最近的
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