Linkinyet wrote:
林口比較合理的房價應...(恕刪)
我也覺得，合理價應該要down，尤其到後段那邊竟然都還開接近3字頭，也太扯了
愛木 wrote:
eoskiss大大被停權真是個不幸的消息，天妒英才不足以形容我心中的震憾與不捨！僅能為他悼念及默哀三秒鐘以表思念。這表示01是個有規距與有好管理員的論壇，任何人借用分身放出謠言或不實的假消息，終將遭到輿論與站方的嚴懲。反之這也鼓勵我們要多說真話，不能摒棄真相的價值。
請您指出甚麼論述是"放出謠言或不實的假消息"
我可以修正
但若沒有
您可能涉及誹謗罪喔!
我被停權是因為不熟悉而違反了站方分身的規定
並不是我的文章有"放出謠言或不實的假消息"
就如同您也曾在市集被停權一般
網路上的發言請大家互相尊重
至於我為何有分身
是因為eoskiss其他的文章中曾有太多家人露臉的相片
真相留待時間驗證
但至少我的文章從2009年看到現在
多數是對的
而且發文的內容也未有"放出謠言或不實的假消息"而遭站方刪除的情事
東哥cdy wrote:
你想太多,這樣叫誹謗罪,若告的贏我請你吃雞排
才雞排喔!
算了啦!
我這年紀也不適合吃太多油炸的
而且其實我也沒時間跑法院啦!
我只是要提醒網友
大家心平氣和討論就好
若你不認同我的論點
你提出你的看法或其他證據反駁即可
不必針對我說"放出謠言或不實的假消息"
我應該是最常貼出新聞來源或連結的文章了
若說這是"放出謠言或不實的假消息"
那些新聞媒體早就被告到翻了
eoskiss wrote:
才雞排喔!算了啦!...(恕刪)
這邊就是一堆人不知道甚麼地方不如意
就是會針對特定地區執意性的攻擊
只為了證明.............也不知道想證明甚麼
常常以自己的觀點與想硬套別人身上
就算拿出數據 不看
即使解釋是當地住戶的親身居住感受 不信
即便說再多實際情況 不聽
就是以自己認知的那一套為主 認為自己的"預知"就是神準
像某人發的那篇甚麼林口家樂福收店的文
整個就是自己搞不清楚狀況
硬要把那間家樂福便利購收起來當作是林口沒人的指標~
只要是住林口 知道怎麼回事的 大概都會發自內心的歪嘴一笑吧
但即便眾多人跟發文的說了
某人連聽都聽不進去~~
所以~ 有些人已經有既定刻板印象的
除非哪天他自己開竅 願意實際走入該地區去了解實情
不然喔~ 也只會持續在這邊發一些想像文而已
看看那些在戰空汙的 在戰交通的~
有哪一個是實際走進林口的? 全都只是用聽說與自己的想像認知在與當地人爭辯而已~
意義在哪我是真的看不懂
所以eoskiss大~ 就做自己就對了~ 不用理會那些只會靠想像力的人太多~
偶爾無聊嘴砲打發時間還可以~ 也不用太認真了
反正你再認真 他們也不會理你
第二段就來到阿扁時代，解約後居然保證金無須沒入，這倒是讓人訝異的一件事。但接著改為政府自辦，交通部建議回到比較可行簡單的方式，就是採用連結兩個機場的方案，消息一出，當時台北縣長蘇貞昌重話回應，阿扁大概考慮了兩天吧，就宣布維持原BOT路線方案，順了台北縣的「需求」。
接著由高鐵局辦理，而不是由經驗豐富的台北市捷運局辦理，高鐵局只辦過一個高鐵，而且是BOT，高鐵局到底懂多少捷運軌道運輸？而當時的局長是現任的華航董事長 何煖軒，一個隨扈出身的警察，工程門外漢，掌管如此龐大而重要的建設，最重要的機電標發包給日本的百年「貿易公司」丸紅公司，該公司還跟下包有很大糾紛，這工程不知道是要怎麼做下去？丸紅除了工程無法開展，而且也一直無法達到契約要求，時光如此蹉跎！
民進黨磨刀霍霍準備看誰敢讓機捷通車，但換自己執政，千餘項缺失極短時間便全部不是問題了，這政治的 X$!*&*&)(*)_@$...
其實，不管是什麼路線方案，都是經過林口的，不會繞到龜山山下一大圈才去機場，別誤會
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