小弟目前住台北也是未來的汐止人其實最早之前民國80年代左右,那時台灣經濟正好,汐止是北縣的明日之星此時板橋中永和還很落後,舊板橋車站和文化路又髒又擠現在的中和捷運南勢角站以前是台鐵中和貨運支線是放煤跟水泥的,沿線也都是沼澤地,非常偏僻公車249路線,在狹小巷子駛過板橋中和跟本沒有什麼有名的建案,更不用說土城了但當時的汐止建案很多,當時的價格也都不低,我記得要16萬左右但這也轉淚點,因為更早時歸畫的捷運中和板橋土城這些地方都有當時台灣還沒有這東西,不曉得它的便利,汐止沒有爭取到了林肯大郡事件,汐止房價開使衰,加上後來的幾次水災汐止房價就更慘了但此時板橋中和捷運相繼通車,加上板橋鐵路也地下化房價就拉更大了,只能說那是汐止失落的10年(約民國84-93年)未來汐止捷運是這一兩年才規劃的,因為體驗到了捷運的便利就算106年能通車,也比中和板橋快晚約20年,真是有點情何以堪當年選錯了中央地方民代跟市長縣長代價,所以有這失落的10年其實最快能實現的應該是台鐵的基隆新竹間的三軌計畫,已經在施工可使行車密度增加,可惜的是汐止缺乏大型的百貨公司跟商圈,.............
tony my wrote:呵呵!!懷疑嗎??你也住附近走2步過去問問看不就知道啦...(恕刪) 呵 ~!不是懷疑啦, 是車位價格漲這樣多,還真不知萬一捷運真要開始蓋~!不知會漲到哪邊去了~!呵 ~!不會一個200吧
十三少6416 wrote:呵 ~!不是懷疑啦,...(恕刪) 我覺得起因在於約4年前之前這邊巷弄原本都可以停車在不知不覺中忽然都畫紅線了....造成車位整各水漲船高說真的一個車位145萬裡面停的車有幾台價值145萬勒.....我自己兩台車依現值加起來連50萬都不到= ="可是都停在100萬以上的車位裡>"<