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今天去副都心跟頭前看屋心得


skywing888 wrote:
我聽仲介說捷運通車時...(恕刪)


之前看新聞交通部目前對外宣布按既定日期通車,
承包商要求延後通車被交通部駁回,
至於能不能如期通車就不知了!

剛剛google一下又發現機場捷運的車箱照片,
大家看看吧!
http://www.wretch.cc/blog/ukiki1984/82279
鼎華旁邊還有接近四白坪的空地,不過看來很小,隔壁建案很難處理,聽接待小姐說還是分為兩個地主的地,所以位置和老婆討論後還蠻喜歡的,不過價格是我們比較難捉摸的部分,預售屋是否都比成屋便宜呢?七折開始談不知道會不會太凶殘了點!
距離環狀線捷運幸福站約800公尺,可以接受。
外觀不錯,品牌也不錯
公園附近,靜巷住宅。

價格部位不清楚,開七折有什麼問題~談判就是一門藝術。
但別輕易被建商拉著走

auway0424 wrote:
鼎華旁邊還有接近四白...(恕刪)


我是有去看過鼎苑 當初開價約58萬 可談
我嫌整動樓太矮 所以沒有續談
你所說的鼎華 我有收到簡訊
如果有頂樓的告訴我一聲

不知這棟開價多少
新莊正都心 具競爭力移居城
2012/05/18
四大核心交會 一年一建設
【經濟日報/康堃皇】


機場捷運新北站完工後,行李直掛,20分鐘即可抵達桃園國際機場。

綜觀台北市近幾十年的發展歷程,具有「重劃區」條件的地段,從最早的信義計畫區,到這幾年蓬勃發展的內湖科學園區、南港軟體園區、內湖五期等,近十年來的房價漲幅速度相當驚人,幾乎是目前台北市「豪宅」的代名詞。

同樣的思考邏輯也適用在新北市,從最早的林口新市鎮、三峽北大特區、三重重劃區,到最近熱門的新莊正都心與中和華中橋畔重劃區,房價漲幅同樣在新北市各地區名列前茅,足見「重劃區」幾乎已是房價的最佳保證。

外界對於新莊副都心的印象,將不再是過去的黃沙瀰漫的荒涼景象,因為在「產業核心」、「交通核心」、「生活核心」、「保值核心」等四大核心交會下,將以一年一建設、一年一利多的特區增值力道,彰顯「CBD特區」的獨特價值。

以「產業核心」為例,在國家斥資千億元在新莊副都心打造重大建設後,全速朝向國際化新都演進,為持續提升整體工商環境,產業革命接踵而來,暨新北產業園區、知識產業園區、新莊國際創新園區重大規劃後,「雲谷雲端服務軟體園區」未來也可能入主新莊正都心,上述四大園區可望帶來數千億元產值。

再者,在「交通核心」方面,全台最後一座國家級重劃區「新莊正都心」,正以一年一大型公共建設完工的速度前進,未來不但有3條捷運線 (新莊線、機場線、環狀線)經過,連帶動經濟發展的中央合署大樓,也將在民國102年進駐,有如第二信義計畫區,透過交通動能,將可帶動整體區域發展的潛能。

接著,在「生活核心」方面,除了全長2.3公里的中港綠堤,被形容為「昔日黑水溝、今日台灣翻版清溪川」之外,新莊正都心是雙北市第一座推動的低碳綠能示範特區,特區內所有建築皆需持有綠建築標章以及50%低建蔽綠色穿廊連接建物、搭配五米道路退縮保留綠化植栽空間、規劃10米寬自行車道,希望能在舒適自然的生活環境下、將新莊正都心打造成具有魅力的移居城市。

此外,在「保值核心」方面,從近期的新莊線通車、2013年機場捷運線「三重站」至機場通車、2014年機場捷運全線通車、2015年環狀線全線通車,讓目前沿線各站周邊房市成為市場焦點。

未來,新莊正都心更以新北唯一預辦登機捷運站「新北站」為交通核心,往西,行李直掛20分鐘抵達桃園國際機場,出門即出境;向東,驅車15分鐘達信義計畫區、6分鐘達台北車站,以國際交通力創造城市競爭力,讓越來越多的民眾選擇到新莊正都心居住。



全文網址: udn房市情報 - 市場情報 - 專題報導 - 新莊正都心 具競爭力移居城 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_ART_ID=264364#ixzz1vYw4veM0
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steve8883010 wrote:
新莊正都心 具競爭力...(恕刪)


提醒大家一件事情
雖然新五站可以直接check-in
但是行政院已經決定
暫時不會開放在此check-in
理由是行政院做過市調
認為這個地方可能一天只有15人會在此check-in
所以暫時不開放此功能
不過設施會先做好
上述事情是當地里長上個月和政府機關開會得知的訊息

我猜測可能等環狀捷運線通車後
才會開放在新五站check-in
屆時新北市其他地方的出國人潮才會搭車到此check-in
大大您好:
我對合新大美也有興趣如果方便的話可以透露一下成交價嗎?
謝謝您!

taosl wrote:
提醒大家一件事情雖然...(恕刪)


一天15人check in.....老天 這種人數政府當初怎麼會這樣規劃....
很懷疑未來預辦登機的的效果, 上次去香港, 九龍預辦登機的使用率也不高
新北站未來想要提供這服務 還挺拼的
startup wrote:
大大是指 幸福東路幸福站?
幸福站不在中原東路上阿

因為貫穿連接幸福路商圈的關係吧
所以白天幸福東路的車潮的確比較大一點...
...(恕刪)

一時打錯是幸福東路與思源路口才對....
或許就像y大所說的此案應該會將出入口放在旁邊巷道之內
這個路口目前車流就很繁忙,將來捷運通車後更難免會雪上加霜
不過也因基地夠大與三面臨路,如果好好規劃周圍空間與動線等可以將影響減小許多
最近剛交屋新x都第二期繼一期之後看來也蠻多人入住的,從外面看來冷氣空調已裝設不少
不過或許是較早期規劃的關係,有幾戶的冷氣室外機裝在陽台之外,看起來有些雜亂
在重劃區內除整齊的街廓與綠化的環境外,有沒有鐵窗或建物外付掛雜物等也是重要選擇考量
這除了會關乎各別建案的外觀質感,甚至會影響到整個重劃區的區域觀感整齊度
所以各個建案交屋後的外觀維持與管理將會是大為影響日後價值的重要因素
在重劃區眾多房屋相鄰互相比較之下,想必過幾年後價格也是一眼高下立判

這兩天翫賞苑開使拆架了,看起來應該是典型的歐式風格,那裝飾的斜頂與三角窗還蠻特別的
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