學生坐得起機場捷運票價嗎?如果單程台北往桃園機場200元,林口到台北單程約100元 (第26頁)

sunstars

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251樓

2015-03-16 23:18

這種是不就是讓市場去反應價錢嗎？

如果運量太差，票價就會低了阿，
有何好吵的呢？

如果運量很好定200應該也可以阿，不是還賺比較多嗎？

如果運量差，他們自己就會去想辦法了拉！

sunfire1124

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252樓

2015-03-17 9:39

輕鬆騎 wrote:
一家4個人乘22天計算,來回一天台北往桃園機場35200元,林口到台北來回約17600元通勤費

真那麼有通勤的必要,乾脆在台北租房子豈不更好? 不然現在機捷還沒通,貴閣下是怎麼通勤的?
另外, 機捷主要還是服務出入國門的旅客,我出國都是搭機場小黃,單趟就要1,200.如果機捷只要200,
對我而言就省了1,000.而且還更快. 不要用這種民粹式的問題來綁架重要的政策!

世界不是繞著你們轉的! 幫不了你

喜歡打電動的中年大叔,最喜歡卅年前的老遊戲!

Linkouman

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253樓

2015-03-17 13:42

新北捷運轉機場線的旅客一律算機場線價格
反正不是通勤用
網有說了算

cckm

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254樓

2015-03-17 13:56

Linkouman wrote:
新北捷運轉機場線的...(恕刪)

台北捷運和機場捷運是兩個獨立系統,
北捷轉機捷要先出站.

space123

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255樓

2015-03-17 22:33

virkin wrote:
如果機捷只是條專供天龍人搭飛機用的捷運
那只要蓋兩站就好了
天龍國跟機場
幹嘛還蓋那麼多站？？

台灣有很多地方是台鐵沒經過的地方...ok?
只有天龍人配搭捷運嗎？
泰山、林口、桃園的人是不能搭捷運去台北上班嗎？

+11111111111111111111111111111111111111111111111

大家都發達

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256樓

2015-03-17 23:21

其實我一直有一個疑問
高鐵桃園站為啥當初不直接設在桃園機場，還要多一個青埔@@
這麼一來不止台北到機場喔，整個西半部都有桃園機場直達車了
重點是8年前就可以完成，而且台北到機場票價只要百來塊
速度絕對讓大家滿意，它可是高鐵耶~~(台北到機場21分鐘，板橋到機場13分鐘是可以期待的)
好處很多啊! 真的沒人想到嗎?
千萬別說技術做不到~打死我都不相信

機場捷運也是可以慢慢蓋啦~造福三重林口那邊的人

Innovations

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257樓

2015-03-17 23:37

100是有點貴，80比較合理。林口去台北車站真有點遠。

AlanYummy

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258樓

2015-03-18 0:48

簡言之，你們訂這樣的票價！我林口的房子要賣給誰啦！！？差價補一補，買三重就好啦～

大火快炒

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259樓

2015-03-18 6:41

機場線會賠錢，只是大賠小賠而已，，沒討論價值

人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。別人老爸有錢。別人有遺產繼承！別把老輸當老師

allianz623

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260樓

2015-03-18 8:36

大家都發達 wrote:
其實我一直有一個疑問...(恕刪)</blockquote

你一定很年輕才會問這種問題

給你一個盡所偕知的答案: 炒地皮......................................

其實炒地皮還不打緊又沒做事才糟糕

從高鐵青埔站再拉一條"輕軌支線" 到機場不就解決了

而且"輕軌支線" 到機場的票價就算一百元以上也是生意會很好因為座這條線的人都是真正到機場的人(高鐵都坐了還在乎一百元) 而且行李不用爬上爬下

話說回來搞不好這條支線已經在規畫了