johngaliano wrote:
好奇開個討論串,勝開...(恕刪)
目前大概一坪差了八萬，至於合理與否，每個人答案都不一樣吧
如要鎖定永和區換屋的朋友
我想勝開大地會是很好的選擇!
蓋的，真的很好。
以行情面來說
今年"永和"幾個新建案推出(漢皇、昇陽、三輝、久泰...等)，能夠成交的價格都在58~65~70萬以上，我想有真的在看房子的朋友能夠明白這就是永和的行情(超越部分中正、萬華區是事實)，也因為永和沒有重劃區，沒有工業區，人口素質高且穩定，以目前來說，其實價格已經不會有太大的波動，畢竟也有很多5字頭的中古大樓撐著房價，所以永和的價格真的穩定。
以規格來說 其實高規卻不貴 (不貴是和永和線上新建案比較)
【勝開大地】開價僅58萬~68萬/坪，以價格來講，與區域新建案差不多，但以規格來講，真的是不同等級的【3100坪大基地開發且四面臨路】找了【大陸工程營造】來蓋，全棟用【鋼骨SRC】結構【雨遮不登記.不計價】【公設比29%】還有千坪花園及公設享受，重點是在永和還能有這麼好的天然景觀，若價格差不多，客戶會怎麼選擇呢? 以下照片我想大家眼見為憑了。
永和很多新建案慢慢的蓋起來，已讓整個市容更美好，對我們居住的環境品質都是加分的，也許網路上有些酸民在評論，兩三年前還在蓋的時候就在網路上放話賣不好蓋不好，甚至說永和新建案會跌到5字頭~4字頭等的危言聳聽? (現在應該不會再有了) 但我想以現在的永和推案氛圍及景氣行情，已經買的客人應該很慶幸當時有下手!
如果您喜歡大社區，勝開大地就是最好的三代同鄰、閨蜜親友一同入主的幸福社區
如果您喜歡小社區，也不必過多偏激的評論，畢竟青菜蘿蔔各有所好啊!
銷售至今，勝開大地 兩房皆完銷、三房是最大的量體也都去化到剩中高樓層景觀戶可以等你們來看看，唯一還有低樓層的大三房就是中庭花園戶、四房也是去化到中高樓層，現在能夠選擇的坪數就是35-51坪高樓層戶別(35坪剩最後三間囉)，放眼永和建案的格局，本案也真的很不錯，如果您有興趣，歡迎各位來現場了解，一起聊聊永和 (但酸酸退散，謝謝)
仁愛公園 實景拍攝
台北101&新光三越&綠寶石河濱公園夜景 實景拍攝
台北101&新光三越&綠寶石河濱公園日景 實景拍攝
仁愛公園 實景拍攝
歡迎來現場親自了解，勝開大地 崗石的美。
t0193493 wrote:
勝開大地也即將完工了(恕刪)
我的醫生跟我說勝開大地沒有賣得很好，
上個月跟我說的。
但是勝開大地的知名度高，看得人多。
為什麼我的醫生跟我講沒賣得很好這件事情，
不知道原因。
我還沒去實地看過就是了。
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新北市永和區大陳社區都更案單元2「勝開大地」，今年5月將拿到使照完工，從老舊公寓蛻變為3棟28~29樓高的SRC鋼骨結構宅，將是周圍地區最高大樓之一，讓新北市長侯友宜大讚：「永和新地標、大陳人的希望」。而原住戶不只可以土地1坪換住家5坪，且原本的老公寓從單坪40萬行情，都更後單坪達60萬，房價約漲1.5倍。
大陳社區住戶原為國共內戰時，從大陳島撤退來台的軍民，被安置於保安路與環河路間中的狹長新生地中，因屋齡老舊，有公安之虞，新北市府因此著手公辦都更，卻因房舍占有公有地、住戶無土地所有權，產權複雜，整合難度高。
大陳社區總面積約24800坪，住戶約有1500戶，更新計畫被劃分為7個更新單元，其中單元2，原住戶有180戶，基地面積約3100坪，位於保安路、永平路口。
經實施者開晟建設10年完成整合，由大陸工程負責營造，將闢建地下6層、地上2棟29層、1棟28層鋼骨鋼筋混擬土（SRC）大樓，將規劃有15戶店鋪、687戶住宅、724個停車位，裡頭設有市民活動中心、公托、托老等公益設施，預計今年完工。
開晟建設總經理張于利指出，該基地規模，約是正規都更的5、6倍，住戶數多、風險大，又因大陳社區的歷史淵源，區內房屋多為違章建築、地主沒有產權，由於是公辦都更，政府協助整合，地主較為信任，因此順利完成整合。
附近有仁愛公園、綠寶石綠地、圖書館、永平國小、頂溪國小等機能，步行約15分鐘可到捷運頂溪站，未來也有捷運萬大線預定捷運站，生活機能佳。該案總銷金額高達百億元，張于利指出，該案目前銷售約8成，成交單價約落在62萬元，多數是永和在地換屋、首購族，其中又以河景4房，以及總價約1300萬元起的2房型，賣得最好。
代銷專案經理古明峻表示，永和一般老舊公寓單坪都在40萬，新大樓屋齡5~10年，單坪約50萬出頭，而都更後新大樓約有60萬水準。由此推算每坪約有1.5倍漲幅。
侯友宜今（10）日視察時表示，都更後將能解決當地車位不足問題，還規劃有綠色廊帶、較寬大道路，讓居民有個更舒適、便利的環境，未來仍有6個單元需要都更，將引進實施者出錢出力，市府將站在第一線，全力推辦都更，翻轉市容。
憑藉單元2經驗，新北市府今年將啟動單元5、6、7招商作業，將祭出契約彈性期程、簡化保證金制度、容積獎勵額度明確等誘因，盼能順利找到實施者，加速都更速度。（楊明峰／台北報導）
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