Behonest wrote:
1. 板南線是唯一和大台北僅有的三個高(台)鐵站形成共構交會轉運的捷運線
2. 板南線是現在和將來與最多捷運線交會(可"站內轉乘")的捷運線
3. 板南線是唯一連接台北市政府、新北市政府、中央政府(總統府及行政院等五院)的捷運線
4. 板南線是現在串連大台北最精華商圈的捷運線(信義、東區、光華、站前、西門、新板)
5. 板南線也是"未來"擁有開發題材最多的捷運線(新板特區、南港經貿園區、遠東T-park、雙子星、大巨蛋)
...(恕刪)
綜合以上
所以台北捷運線優先該分家的應該是板南線
分家最可以分散台北車站的流量