再等十年樹林還是這樣，鐵路繼續阻隔市區，捷運依舊處於規劃路線中。
jayzhong1975 wrote:
不管是哪種方案，我只知道被[板橋]綁架的[樹林]只能繼續[維持現狀]。
為了你這段文字我特別從第一篇一直看到最後一篇.
真是夠了.
一個對樹林發展如此重要的公投,你們自己樹林人就超過一半沒去投,卻牽拖板橋溪崑這
邊妨礙你們發展,你很有把握沒去投的樹林人都站你這邊的嗎?說白一點我一點也不清
楚為什麼隔條河這溪崑地區會劃在板橋區內,但在河右岸的板橋人眼裡,溪崑根本就是樹
林生活圈,右岸板橋生活圈的板橋人根本不在意樹林火車站是要地下化還是蓋在外太空,
你們樹林(生活圈)的人有事自己去喬,別把全板橋人都拖下水.如果你們樹林人都支持火
車站遷走,溪崑那一小撮人能影響什麼結果?連被板橋綁架都說的出口,有沒有這麼誇
張?
還是說乾脆建議一下把溪崑也劃進樹林區去,這樣你會不會輸的比較甘願點?
xieb wrote:
為了你這段文字我特...(恕刪)
看得真是痛快淋漓啊。
想必你也清楚這些人心目中的車站位置會在哪，我就不再重複了。
然後當然就是...你有想過那個位置會帶來啥鬼的發展嗎？
樹林這個行政區，現在蓋好啟用的南樹林站才是地理中心點。
原有的樹林站都略嫌靠近北了。
這些人口口聲聲說的要讓樹林有更好發展的位置，是一整個更靠北邊移。
再來，可能你是外地人，甚至只是板橋人（我也是板橋人哩...）。
所以不太清楚。
樹林的市區，或者你口中說的樹林生活圈。就是現在車站周邊。
往北迴龍地區自成一派。
往南北大柑園三佳過得比市區還舒服，當然要拜政府開發所賜。
當然有一半的人口不鳥這公投。因為不關他們的事情。
更不用說太明顯啦，啥為了樹林的發展。結果你車站只是更靠北邊？
為了某些人的錢包發展而已。
那只剩下車站周邊的人會關心。當然就剩下這些人會去公投。
別小看溪崑地區啊，這樹林市區或生活圈。
沒佔到1/2也有2/5更不說人口將近是1：1的比。
所以他才會說綁架。但這也是誤導。
就算沒有溪崑地區的投票。樹林自己投，也是過半數超過8成的反對拆遷。
贊成票極微少數！連樹林自己的民代都不贊成拆遷！生活圈內的里長幾乎全部連署反對！
這就是你只能看他們來01發表他們的高論的主因。
對，就符合你講的，樹林人自己都說服不了樹林人！
至於溪崑納入樹林區啊...這將近10～20多年前就爭執過了。
樹林想要，板橋不給！
若是邊疆的窮鄉僻壤就算了...
這裡四里人口很多，選票也多！
所以樹林才會想要啊。要不然去跟新莊要迴龍還有樹林陸橋邊界的不是更簡單。
只是要一堆荒地跟沒多少人居住的地區做啥？
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
新手卡文 wrote:
民主的社會, 就是...(恕刪)
你這是站在都市更新的立場。
要不然...車站不動。
難道就不能直接開發三多地區？
車站搬走了。中山路，中華路，鎮前街被鐵路隔開的現狀就能改善！？
（當然不會改善，又不是地下化，或鐵路路線也變遷！）
所以。何來什麼發展可言！？
請問車站要啥腹地！？
車站北遷只不過是讓三多地區有了車站這個加分設施而已，其他完全沒有任何良性影響。
然後呢？原樹林生活圈的22里里民的生活就要被改變？
現在南樹林站啟用了。更得不到彭厝幾里的支持了。
更不用說他們本來就不支持車站北遷。
（搬遷的方案若是南移，就是現在南樹林站的位置，早就動工了！）
最後，三多多為工業區。緊鄰的新樹路段也都是。
樹林大部分的人口就在這原車站周邊的22里。
一堆『先知』說啥維持現狀沒發展，是問過在地人了哩！？
說人家是為了自己的利益！？那北遷就很為了公益！？
早就被人看破手腳了好嗎？真要為了樹林的發展著想，根本就不是北遷，而是南移。
北遷那個方案，就是一堆像你這樣的業主地主去為了自己的利益搞出來的。
那裡一堆便宜的地跟便宜的工業區，能變更地目他們就發了！
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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