dadupee wrote:我強烈支持小碧潭廢站...(恕刪) 已經通車再來廢站很難,一定會有反彈的聲浪,小碧潭站周邊住宅急速增加也的確有疏運需求,再說專為小碧潭站打造的三節列車錢都花下去了.......現況大概也只能利用 松山-台電大樓 區間車空檔給小碧潭線靠站,改線之後 松山-新店 的班次似乎有比以前的 新店-淡水 密集一點。