Balason2001 wrote:
好奇的請教一下，只有機捷通過的林口，未來發展空間是什麼?
"只有"機捷通過的林口.......
蘆洲只有蘆洲線
新莊只有新莊線
土城只有板南線
雙和只有中和線
新店只有新店線
閣下對林口的要求似乎特別高?
對我這個住民來說
機捷通車等於打通了林口交通的任督二脈
他的通車不代表每個居民都會天天使用
但是卻大大增加了交通上的便利
現在林口北上到台北車站還算方便
但是也只有苦苦等公車跟自己開車兩種方法
多了一條捷運可以直達台北車站"附近"當然更棒
然而林口南下的交通相對不便
尤其常愛被代銷拿來說嘴的離機場很近這件事
除了自己開車跟叫計程車之外其他的選擇很少
機場捷運通車不僅聯接機場更聯接高鐵桃園站
當然是給當地居民更多的方便囉
拖了這麼久, 除了期待還是期待啊~~~
自己住的安心 舒服就好, 對沒有標準答案的題目不知有何好戰的 .....
；那戶，沒拆除的鷹架是作震煞，卻還震不住對面風光spotlight228 wrote:
1.現在已經通車的...新莊會增加環狀線和機場線
土城會增加萬大線
雙和會增加環狀線和萬大線
新店會增加環狀線和輕軌安坑線
淡水會增加輕軌綠山線及藍海線(恕刪)
其實林口的條件有優有劣，綜合來講，比起板橋、新莊、三重、中永和都差一點，所以價錢也差一截；同樣的道理，板橋、新莊、三重、中永和的條件也是有優有劣，但綜合而言就是不如內湖大直士林，所以價錢也差一截；再拿內湖大直士林跟台北的信義計劃區比，也可以得到同樣的結論。
所以，與其跟其他地區比，不如跟過去的林口比─── 林口確實有一些進歩，但將來最大的改變當然是捷運的通車所帶來的方便。捷運不一定每個人都用得到，但家庭裡不會開車的老人和沒有駕照的青少年一定用得到，對他們而言，就方便太多了。我通常都開車，但有時候應酬得喝點酒，有捷運也是方便多了。
另外，林口到台北的北區，機場捷運未必方便，也許搭客運經高速公路會快一點，但到機場、台北車站、台北東區南區，就方便很多。這樣的進歩對林口可謂空前，有捷運和高速公路，對於台北都會的邊緣區是非常重要的事，這可能是天龍國的人不太去思考的。
spotlight228 wrote:
淡海過去最弱的生活機能也已起來，還比林口多了個運動中心，現況住起來已比林口舒適
(但價位還未被炒到比林口高，大概在20左右)
(恕刪)
你知道林口運動中心8月已經動工，兩年就會完工了嗎?
對了，淡水說好的影城呢...?林口都已經開兩間摟!! 另外淡水的機能??連個百貨都養不起...
林口目前規畫四間百貨(兩間已完工，還有兩間)，在加長庚A8就5間了，淡水的機能別拿出來現了，只有家樂福還有甚麼=,="
至於三峽，住三峽的朋友都跟我說三峽實在太無聊，假日不知道要去哪，只好跑來林口逛街看電影XD~拜託，想炮林口不用拿三淡過來比較，這樣並不會突顯三淡的好XD~林口房價是一步一腳印上來的，跟青埔之流完全不一樣好嗎0.0"
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