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土城學府路底最新建案 【馥華城心】

我也覺得很怪 為什麼前前後後都有火
這個可以這幾年繼續看下去

ehulu wrote:
這個建案倒底是怎麼了...(恕刪)
剛搬到土城清水路~隔壁也在蓋大樓,鄰居說大概四十幾萬一坪
感覺土城挺不便利的,我是汽機車族,從不搭捷運跟公車
沒有快速道路,只有一條65連到五股
要到台北市必須走金城路到中和,只能說沿路塞塞塞
或是從經板橋到台北市,也是一路塞到台北市

才發現原本住的五股工業區交通還不錯
雖然沒有商圈,假日跟死城一樣,生活機能不好
但是交通路線發達,國道1號,64,台一線高架,都在旁邊而已
離還沒開通的機場捷運,也不遠~
難怪工業區另外一邊的副都心炒得這麼火
這還是我第一次聽到土城的交通不方便論調,土城位於捷運大動脈藍線之上,還有北二高土城交流道,加上65號快速道路可以直接連通中山高,省道台三線貫通南北,住過土城的朋友評語都是交通便捷四通八達,土城的精華區在海山站週邊,有空晚上可以到那附近的二大體育場(新北高工體充場或是綜合體育場)跑跑步,都是一圈四百公尺的大操場,初秋的夜晚跑步有涼涼的風吹著很舒服的
一生懸命
meson6565 wrote:
這還是我第一次聽到土城的交通不方便論調


土城要進台北市確實沒有新莊五股快
光走南雅南路,四川路就很多車 接著縣民大道也是一堆車 65號開通後有好點
對開車族來說 土城交通確實沒有優勢
說實在話 就是贏在藍線 其他就soso

三年前新屋也才20出頭
算是新北市相對低的
那時看多土城,海山的沒幾個

這兩年投資客進來了
房價漲了 大家突然就看多土城了

cweiren wrote:
我也覺得很怪 為什麼...(恕刪)
土城 交通在某些地方 的確不是很方便
如在海山站附近要去走高速公路 不知是往中和上方便 還是土城上方便
但他有捷運 機能也偏高

不過我還真不知道 五股真有這麼方便?? 哈
<blockuote>溟水 wrote:
土城 交在某些地方...(恕刪)
就北上走中和,南下走土城不困難。
我也是䦕車上班(明德路二段),
早上7點半左右出門大概都8點10左右到中正紀念堂,
個人是覺得還OK(其中有15分鐘大概是塞在下華翠橋或光復橋後的台北市)
應該說 五股對開車族而言非常方便 但對大眾運輸族非常不便
而土城則剛好相反
對開車族而言非常不便 但對大眾運輸族還算方便
至少大眾運輸上土城樂勝五股
最後還是要看你是怎麼通勤 來決定方不方便
五股工業區,現在改名為新北產業園區,不是在五股裡面
位置有點特殊,工業區環繞著,新莊,蘆洲,三重,泰山,五股的交界處
工業區周圍就分別有..國道1號,64,65,台一線高架
我之前是在工業區裡面的福興里社區,到了晚上或者假日路上沒什麼人
也沒什麼商店,幾乎都是依靠便利商店..
捷運站就是還沒通車的機場捷運~

現在搬到土城清水路,生活機能還不錯,走路兩分到家樂福
週邊一堆小吃,騎機車拐個彎到裕民路,更不用說
只是聯外道路真的沒那麼方便,

現在土城新房一坪都炒到四十幾了,以前聽到差不多是在二十幾
該不會到時候首購族只能改往三峽發展


frogger wrote:
<blocku...(恕刪)


我也是住明德路二段
上班地點也是在中正紀念堂
開車7點半左右出門真的可以8點10分到嗎?
我平常都7點出門走縣民大道快8點才到
晚半小時出門南雅南路就更塞爆了
還是有其他路線更快呢??
史卡德 wrote:
我也是住明德路二段上...(恕刪)

我走常走路線如下
一、走縣民大道走華翠7:30大約7:55~8:00可上華翠橋但下來市民大道要轉愛國東超塞(假如太塞就會超過8:10,但還沒超過8:20過)
二、走金城路>延壽街>莒光路>漢生東路>中山路上光復橋約8:00左右可到台北,然後走西園路>西藏路接三元街>寧波西街到愛國東路(約8:10左右可到,缺點機車多、需要彎來彎去,這是我目前走的路線,因送小孩到保母家,故會在延和路停留10分鐘,目前都大約8:20左右到公司,但意外發現比走縣民大道快)
三、走新北環快接中正橋>重慶南路>寧波西街到愛國東路(比較少走,因之前都在施工但感覺比走華翠快)

就我感覺土城去台北雖然走縣民大道接市民大道最近、路也最大條但相對車也最多,
反而像走光復橋、新北環快這兩條線雖然要彎來彎去蛋時間反而較快~

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