剛搬到土城清水路~隔壁也在蓋大樓,鄰居說大概四十幾萬一坪感覺土城挺不便利的,我是汽機車族,從不搭捷運跟公車沒有快速道路,只有一條65連到五股要到台北市必須走金城路到中和,只能說沿路塞塞塞或是從經板橋到台北市,也是一路塞到台北市才發現原本住的五股工業區交通還不錯雖然沒有商圈,假日跟死城一樣,生活機能不好但是交通路線發達,國道1號,64,台一線高架,都在旁邊而已離還沒開通的機場捷運,也不遠~難怪工業區另外一邊的副都心炒得這麼火
這還是我第一次聽到土城的交通不方便論調,土城位於捷運大動脈藍線之上,還有北二高土城交流道,加上65號快速道路可以直接連通中山高,省道台三線貫通南北,住過土城的朋友評語都是交通便捷四通八達,土城的精華區在海山站週邊,有空晚上可以到那附近的二大體育場(新北高工體充場或是綜合體育場)跑跑步,都是一圈四百公尺的大操場,初秋的夜晚跑步有涼涼的風吹著很舒服的
meson6565 wrote:這還是我第一次聽到土城的交通不方便論調 土城要進台北市確實沒有新莊五股快光走南雅南路,四川路就很多車 接著縣民大道也是一堆車 65號開通後有好點對開車族來說 土城交通確實沒有優勢說實在話 就是贏在藍線 其他就soso三年前新屋也才20出頭算是新北市相對低的那時看多土城,海山的沒幾個這兩年投資客進來了房價漲了 大家突然就看多土城了cweiren wrote:我也覺得很怪 為什麼...(恕刪)
<blockuote>溟水 wrote:土城 交在某些地方...(恕刪)就北上走中和,南下走土城不困難。我也是䦕車上班(明德路二段),早上7點半左右出門大概都8點10左右到中正紀念堂,個人是覺得還OK(其中有15分鐘大概是塞在下華翠橋或光復橋後的台北市)
五股工業區,現在改名為新北產業園區,不是在五股裡面位置有點特殊,工業區環繞著,新莊,蘆洲,三重,泰山,五股的交界處工業區周圍就分別有..國道1號,64,65,台一線高架我之前是在工業區裡面的福興里社區,到了晚上或者假日路上沒什麼人也沒什麼商店,幾乎都是依靠便利商店..捷運站就是還沒通車的機場捷運~現在搬到土城清水路,生活機能還不錯,走路兩分到家樂福週邊一堆小吃,騎機車拐個彎到裕民路,更不用說只是聯外道路真的沒那麼方便,現在土城新房一坪都炒到四十幾了,以前聽到差不多是在二十幾該不會到時候首購族只能改往三峽發展
frogger wrote:<blocku...(恕刪) 我也是住明德路二段上班地點也是在中正紀念堂開車7點半左右出門真的可以8點10分到嗎?我平常都7點出門走縣民大道快8點才到晚半小時出門南雅南路就更塞爆了還是有其他路線更快呢??
史卡德 wrote:我也是住明德路二段上...(恕刪) 我走常走路線如下一、走縣民大道走華翠7:30大約7:55~8:00可上華翠橋但下來市民大道要轉愛國東超塞(假如太塞就會超過8:10,但還沒超過8:20過)二、走金城路>延壽街>莒光路>漢生東路>中山路上光復橋約8:00左右可到台北,然後走西園路>西藏路接三元街>寧波西街到愛國東路(約8:10左右可到,缺點機車多、需要彎來彎去,這是我目前走的路線,因送小孩到保母家,故會在延和路停留10分鐘,目前都大約8:20左右到公司,但意外發現比走縣民大道快)三、走新北環快接中正橋>重慶南路>寧波西街到愛國東路(比較少走,因之前都在施工但感覺比走華翠快)就我感覺土城去台北雖然走縣民大道接市民大道最近、路也最大條但相對車也最多,反而像走光復橋、新北環快這兩條線雖然要彎來彎去蛋時間反而較快~