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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!

moer wrote:
mike大,你好, ...(恕刪)


不用客氣~ 理性的溝通討論, 皆歡迎~

印象中(若有記錯請指正), 看過某次民意代表找台北市捷運局來開過會
該局的人表示, 中央政府已經決議 台鐵要捷運化
對於 板南線 要延伸到汐止 , 該局已經無法去做此規劃~

所以在那之後, 我就認定了, 板南線東延至汐止(東延到基隆更好) , 已經被宣判死刑!
因為 台鐵捷運化 已經動作了~ 汐科站 也啟用~ 甚至要蓋 樟樹灣站 誠正國中站...

內捷開通之後, 鬧的沸沸揚揚~
小弟當初有個異想天空~ 就是 內捷 延伸至 汐止~
為了區隔 台鐵的中高運量, 輕運量的 內捷 延伸至汐止 應該也不錯~
只要借用 台鐵的 誠正國中~ costco 這段的路權, 在 costco 這邊轉往 新台五路 然後 在 汐止車站附近終止~
但~ 這總是一個幻想~ 不切實際~ 因為選票就是少~ 拼不過人家~


moer wrote:
這是我的一些想法,想...(恕刪)


就小弟的一點觀察...

目前搭台鐵 上下班 , 松山站 台北站 下車的居多~
主要也是您說的 車程快~ 到達 松山或台北站 之後 再轉其他交通工具 至目的地~

假若, 板南線 延伸至汐止~
其意義 在於 以往 在 昆陽站 轉 接駁巴士 往返汐止的人 就更方便~

基本上 , 這兩類的 乘客 , 雷同性 不能算高~

當然, 政府的人會說~ 南港站完工後 鐵路或捷運運輸的雙向轉乘 就足以替代 板南線東延至汐止的效應!
會這樣子說~ 也是理所當然 , 政府預算 ...
但人民 總是希望 更加便利, 落差自然就形成了~

這讓我想到~
幾年前去 日本, 新宿站~吉祥寺站 之間~
往返 這兩個站 的交通方式, 應該不是地鐵捷運, 應該類似 鐵路捷運(台鐵捷運化) 這樣的~

我想~ 政府與台鐵打的如意算盤~ 應該就是學日本的吧~
但可惜的是, 事實上, 汐止有太多台北市東移過來的新住民(30幾年前小弟家裡也是)
在心態上, 當然希望爭取更多更好更便利的福利政策~

是阿
內捷如果可以延伸到汐止不是更方便嗎
中興路商圈再由東湖支線與內湖線串連
汐止要與南港內湖連結成科技走廊,大眾交通動線上不就應該也一並做連結才是
況且這段路線土地徵收的經費應該也不會太高


mikehuang wrote:
內捷開通之後, 鬧的沸沸揚揚~
小弟當初有個異想天空~ 就是 內捷 延伸至 汐止~
為了區隔 台鐵的中高運量, 輕運量的 內捷 延伸至汐止 應該也不錯~
只要借用 台鐵的 誠正國中~ costco 這段的路權, 在 costco 這邊轉往 新台五路 然後 在 汐止車站附近終止~
但~ 這總是一個幻想~ 不切實際~ 因為選票就是少~ 拼不過人家~
mikehuang wrote:
目前搭台鐵 上下班 、松山站 台北站 下車的居多~
主要也是您說的 車程快~ 到達 松山或台北站 之後 再轉其他交通工具 至目的地~

假若、板南線 延伸至汐止~
其意義 在於 以往 在 昆陽站 轉 接駁巴士 往返汐止的人 就更方便~

基本上 、這兩類的 乘客 、雷同性 不能算高~
.....(恕刪)

還不止這個通勤族群、還有騎車開車族群,若是板南線東延到汐止,會有很多開車騎車的朋友改變搭捷運.
這些族群本來就不是搭台鐵,不會影響台鐵. 且由於減少騎車開車族群,使汐止和台北市交通負擔降低.
改善空氣品質.
希望時間可以停留
111111111111111111111111111111
mikehuang wrote:
幾年前去 日本, 新宿站~吉祥寺站 之間~
往返 這兩個站 的交通方式, 應該不是地鐵捷運, 應該類似 鐵路捷運(台鐵捷運化) 這樣的~
.....(恕刪)


的確,東京環狀山手線不是捷運,是鐵路公司JR
與捷運的票不互通
111111111111111111111111111111
不知道大家會考慮買在2F,以前泡過水的房子嗎?
淹水屋會有什麼後遺症嗎?
謝謝.
朱立倫昨天來汐止 "綁票", 應該會很多人心動吧, 是不是表示想買汐止的人不能再猶豫了, 否則一動工汐止房價可能會直接噴出? 可是昨天汐止南陽街開始淹水, 還有人車受困, 是不是該等今年颱風期過了再說呢?


新北市參選人朱立倫今(22日)上午除拜會百年紅龜店外,也悄悄造訪汐止秀峰社區,聽取基層民眾的聲音。不少汐止民眾表示,他們希望還沒確定動工時間的民生汐止捷運線,能先開通汐止路段,朱立倫也大方開支票,當選後一定優先規劃。

朱立倫上午在立委李慶華等人陪同下,再度造訪汐止,上週五(18日)他訪問汐止科學園區,和中小企業為主的科技公司談論政府未來協助發展的計劃,今天則是拜會百年紅龜店老店,希望傳統技藝能夠一路傳承,充分展現競選新北市長的深度與廣度。

朱立倫結束拜訪紅龜店行程後,悄悄帶著幕僚密訪秀峰社區,民眾掛上大大的紅布條當場請託,希望帶給汐止人便利的捷運民生汐止線早日動工。朱立倫當眾承諾,只要當選就會優先開通已經完成環評的汐止段,這個交通政策利多,立刻鼓舞了現場的支持者。朱立倫走進社區,從選民真實的需要裏,找到最有力的支持。
GIGI0541 wrote:
朱立倫當眾承諾,只要當選就會優先開通已經完成環評的汐止段,這個交通政策利多,立刻鼓舞了現場的支持者。



好棒哦.
可是我常常看到媒體說『XXX當眾承諾,只要當選就會優先開通已經完成XX的XXX捷運』,這樣的諾言. 啊每一處都優先, 到底何處是才是第一優先呢?
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