• 34

想在林口買房子...

A點到B點一般都是會選時間短的路線跟方式走吧!
如同GPS多數人應該都是設定最短時間的路線
林口進台北最主流路線肯定是高速公路的
這應該是沒住林口的人都可以反射性回答的
怎連這個都可以吵成這樣...

其實討論就討論,也不用那大火氣囉

至於人口移入多不多,或許有時也可以想想另一種數據
相對空屋多有價差,價差對比生活需求的差距是划得來的
當然移入就會多,很正常的

我倒是比較好奇世大運選手村等選手都回國去後
那些房子會被怎處理?

裝甲黑金剛 wrote:
選手村等選手都回國去後
那些房子會被怎處理?...(恕刪)


這個已經被台北市跟新北市談好大約一人一半的比例分掉三千多戶來出租當只租不賣的社會宅.

tigerliu wrote:
這個已經被台北市跟...(恕刪)


不用賣的呀?
有這多人要來租房子?
政府不知道在想什麼...
小弟的選手村想法!
只租不售畢竟還是屬國家財產,相對的市政府還要成立相關單位來處理維護與收租減免稅等等的雜事等於而外還要養人...
加上新北市很多區域房價也居高不下,而且熱鬧地方的土地,地主也是惜售,我是認為後續選手村應該會被冠上一個冠冕堂皇的理由
當國宅賣掉(只售不租),1可以減輕政府負擔 2降低高房價的民怨 3吸引其他區人口往林口區靠攏(林口一帶目前腹地最大),讓人口消費衝高使其行政區域的相關消費設施(百貨/電影..等等),小弟的淺見!
裝甲黑金剛 wrote:
A點到B點一般都是...(恕刪)
原先就是打算賣為主而非租
同時價格大約訂在15萬上下 權狀坪
只是他的公設比頗高 記得當時媒體報導達到將近50%

我不太理解怎麼蓋貨算可以有這麼高的公設比 不過相對於一般新房的30%以上
換算約當的條件也就大約是在20萬/一坪, 基本上算是對年輕人的德政了吧

租的不現實在於 若以大台北貨桃園區為主工作區域者 通勤時間雖不多也不算少
租到頭都是別人的 租金相較於台北市內的 就應該要訂的更低才有市場
這也是為何以林口新市鎮者作包租婆打算並不划算(競爭多 收益比偏低)
llinsh wrote:
只是他的公設比頗高 記得當時媒體報導達到將近50%
我不太理解怎麼蓋貨算可以有這麼高的公設比


當初的規劃圖來看
綠地面積真的蠻大的
可能就是因為這樣吧
http://i2.wp.com/image.thenewslens.com/wp-content/uploads/2015/04/600_1283398_1.jpg?zoom=1.5&resize=900%2C675
所以是在建蔽率上面作比較大的妥協
估計那附近應該是住五或住三 或許容積率沒有蓋滿吧

謝謝樓上F兄的釋疑

裝甲黑金剛 wrote:
不用賣的呀?有這多...(恕刪)


因為柯P要兌現競選口號中的5萬戶「只租不賣」社會住宅承諾所以才會只租不賣.
Evil_Justice wrote:
我是不知道你到底有沒看清楚那位大大寫的文章內容以及我回的文章內容?

林口到內湖開高速公路的時間拿來跟內湖到仁愛路走平面道路的時間可以拿來比較?
路況跟車況都已經不同了,請問可以拿來比較?

再補一句fonzerd大說的:「內湖~林口通勤,比住台北市快多了」有嗎?
那如果內湖~士林通勤咧?一樣走高速公路,比住台北市快多了這句話有成立嗎?

我不認為住林口好或不好,愛不愛住林口是個人自由
但是拿不同的車況跟道路狀況比較,這就很奇怪


這個版上完全沒有人看得懂你在講甚麼
牛頭不對馬嘴
還扯甚麼路況跟車況? what'd hell are you talking about?


今天在比 A地 到 B地 比較快 ?
還是 A地 到 C地 比較快?
不管你是開車, 騎摩托車, 騎腳踏車, 坐公車, 搭捷運, 搭飛機
就是比哪個比較快而已, 這樣的問題很難懂??

"林口到內湖開高速公路的時間拿來跟內湖到仁愛路走平面道路的時間可以拿來比較?"
到底為什麼不能拿來比較???? 你是不是以前(or現在) 在學校的數學成績不太好?
amosyu wrote:
這個版上完全沒有人看...(恕刪)


一個人可以把幾十個人給氣得冒煙,也真的是很有本事。
  • 34
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 34)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?