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雙和的吸引力?


s196wj4 wrote:
新北塞車最嚴重的地方.


說真的~圍繞北市的新北市區~

沒有不塞的~

車只要陷進新北市區~就是不動~

fucklexus wrote:
...(恕刪)


這些人不知有多少錢卡在房地產~

非得吵到你死我活不可~

唉~想一夜致富想瘋了~
fucklexus wrote:
我倒認為地理居中、政經中心的板橋像是"中正+大安+信義"三區的合體

本日最好笑..

我都想請你來賣東西了



愛鄉愛土是好事!
gunslingerh wrote:
既然你懶得找,就幫你補述一下,有人認為永和沒有高架橋是優勢,因為高架橋在中和。
現在中和有四號公園,所以中和跟永和有再一起了。這就是永和幫現實的地方,所以我替中和人不值。
我寫了一堆就是表達,直線距離不代表時間距離。其他地區到信義區的時間不見得比永和多。你所表達的優勢不是絕對的。
此外板橋本本身就有相當水準的商業區,這也是永和所不及的。
我說的中心當然不是地理中心,是指功能性的中心。
行政中心,這沒辦法,新北市政府就在這裡。
交通中心,四鐵共構+國道客運站。所以板橋鄰近區域的交通中心當之無愧。
商業中心,新板特區。所以板橋鄰近區域的商業中心當之無愧。
新北市還有其他地方有這種功能性的中心嗎?永和有嗎? 北部除來台北車站與未來的南港車站,還有其他地方可以匹敵嗎?

永和要有高架橋了,新北環快在永和西側就是高架,目前正在興建中。永和沒有高架快速道路並不是優勢,而是沒有地方可以規畫興建,因果不要顛倒了。不過新北環快在永和東側高架被附近居民抵制後來改平面,運輸效果勢必打折扣,不過沒人喜歡高架橋在家門口,也不好說什麼。

直線距離的說法我不太懂。中正橋一路經過博愛特區到北車商圈,永福橋也是下橋就是公館台大師大商圈。福和橋經基隆路先到辛亥路可左轉上建國快,右轉上高速高路直達深坑吃豆腐或北上基隆宜蘭。基隆路不轉彎繼續走再到敦化南路辦公商圈(銜接敦化南路可以去小巨蛋與松山機場),繼續直走抵信義計畫區,再接著銜接內湖南港。秀朗橋(算中和)另一邊就是新店慈濟,也直達世新景美夜市,再接貓空及動物園。延著環快可達中和板橋三重新莊。所以這些直線距離不代表時間距離?

您說的都沒錯,永和的確除了高比例的住宅區,及小型的商業活動,其他的部分極為缺乏。但問題是,永和沒有獨立啊?家門口的四號公園不能去嗎?進出北市要檢查護照?板橋的商圈不歡迎永和居民嗎?

如果永和沒有獨立,那麼只要到這些區域都很快速方便,永和跟板橋比這些,輸了有什麼關係?要您說的這些什麼什麼中心一定要拼個輸贏,那全新北市都輸板橋啊?然後呢?

「永和幫」已經說了永和有什麼優點,是你們不接受。既然不接受,就讓我們繼續自我感覺良好吧,沒礙著各位吧?

kpchao wrote:
所以這些直線距離不代表時間距離?...(恕刪)


你說的新店,文山區的景點離永和近是永和的優勢我又沒否認。

我只是要說明永和到信義區的優勢不是絕對的。我舉例,我用google map估算福和橋頭到台北市政府開車是19分鐘,板橋江子翠捷運站到市府捷運站也是19分鐘,這就是我表達的直線距離近不代表時間比較短。


您說的都沒錯,永和的確除了高比例的住宅區,及小型的商業活動,其他的部分極為缺乏。但問題是,永和沒有獨立啊?家門口的四號公園不能去嗎?進出北市要檢查護照?板橋的商圈不歡迎永和居民嗎?...(恕刪)


你說的沒錯啊,我也是類似的意思,我不是說在台北市第一圈蘆洲,三重,板橋,中和,永和,新店及汐止的地區都有相同利用台北市資源的優勢嗎?

如果永和沒有獨立,那麼只要到這些區域都很快速方便,永和跟板橋比這些,輸了有什麼關係?要您說的這些什麼什麼中心一定要拼個輸贏,那全新北市都輸板橋啊?然後呢?...(恕刪)


這點只是跟另一個網友因為認知的錯誤,爭辯的過程中寫的,有點意氣用事,如有造成困擾敬請見諒。

網上有人幫大家歸類
譬如:永和幫~~
譬如:板橋幫~~
譬如:北大幫~~
這種歸類無論如何這些都是反映現住民的心情
當然如果住上個三十年五十年這感情更是濃厚
所以...
你要跟我比建設我要跟你比治安
你要跟我比便利我要跟你比肇事
你說我無規劃我也要說你有嫌惡設施
既然無交集永遠比不出結果
但事實上永和開發是飽和了
既沒人想挪出去也沒人能搬進來
這樣...
永和人被認為自我感覺良好又何妨
我認為住得舒服就好關旁人什麼事?
我又沒希望還有人搬進來
永和就繼續小而"不美"就好了

~~永和的吸引力就在"打死不搬"~~

Behonest wrote:
我當然也批評過
"永和都市紋理紊亂,空間擁擠窄小又處處依賴台北市,長期以後會淪為都市分工體系下的邊緣份子,經濟弱勢者留下來(因為要在都會區討生活)、強勢者往外搬(因為有能力選擇較佳的環境)"



想請問一下這位大大您的這句話:

經濟弱勢者留下來(因為要在都會區討生活)、強勢者往外搬(因為有能力選擇較佳的環境)

因為小弟真的不懂這句話的意思??

經濟弱勢者居住在都會區討生活??

所以 我從 大安區、松山區 現在搬到 永和

(其實是我的經濟實力變強了??) 離都會區慢慢的變遠了?!
泣...我明明就是買不起大安區才去買永和的阿...XD

居住的地點應該跟工作的地點有很大的關係吧??
gunslingerh wrote:
這點只是跟另一個網友因為認知的錯誤,爭辯的過程中寫的,有點意氣用事,如有造成困擾敬請見諒。

一些誇大不理性的發言不回也罷,豪哥大說的沒錯,這串討論是有一點不理性了。

我自己在三重出生,中和長大,在永和成年,在板橋工作了二十幾年。這幾個地方得過去及現況,我還算清楚。板橋這幾年的變化很大,這當然跟政府刻意的經營有關。相較之下,中永和的改變很小,尤其是永和。

永和不大,絕大部分的道路狹窄,這樣的惡劣條件卻意外讓永和形成一種特殊的住民意識,居民容易凝聚共識培養感情,所以我一直將永和視為一個大型的社區,是先天環境造成的。

什麼永和人的人文素養比較好的這種認知,那只是個人觀感,沒辦法客觀量化,拿來炫耀只會造成爭議,反而顯得自己沒有素養,惹人討厭。
永和市最早開發的新北市區域,我們家50幾年前就住在永和

後來在台北牯嶺街買了房子才搬走

現在我結婚又買了永和的房子住回去了

我喜歡老古亭(現在中正區的一部份)的便利與秩序,但是台北市房價太高

雖然我在古亭有公寓,但是我門想搬出來住新房子所以又住回永和

永和與古亭間的建案就是這樣,很多古亭人會去永和買房子

也有很多永和人會買古亭的房子,所以永和人文素質確實與古亭接近(新北其他地區我不了解)

屬於中產階級的感覺,這也支撐了永和的房價一直維持在高檔

與古亭相比,永和交通確實不好,升學不夠好,市容不夠好

但是我住的很滿意,而且他是離古亭最近的地方,我可以15分到我家看我爸媽

以後小孩子要唸螢橋中正時也是十幾分就可以到了

距離跟居民這就是永和對我的價值吧

Behonest wrote:
唯一人口不增甚至反減的地方,這叫哪門子的吸引力?

根據永和戶政事務所從民國86年開始的統計資料,永和多年來人口都維持在23萬左右。

根據新北市戶政網也是從86年開始的統計資料,永和從民國90年人口數排名被土城擠下第6名來到地7名的位置,至今仍然維持在第7名。與第8名蘆洲的人口差距,從90年的6萬人到101年不到4萬人。

這表示永和人口並沒有增加或減少,而是其他地區的人口增加了。這對我們老永和人來說,是好消息啊。我甚至還希望人口可以如您所說不增反減,那些發財飛黃騰達的,拜託趕快搬走吧!


永和因為臨近台大,台科大,師大,就我多年接觸得知,有很多學生上班族,選擇在橋的另一邊永和租屋,數量應該不少。
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