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蘆洲希望城市

~停權中~ wrote:
問題不只是小一層有七...(恕刪)


除了樓下是捷運和帝寶團隊設計花園加捷運廣場綠景外
如果是面南港子的高樓層景觀應該不錯
而且是永久景觀
格局我是喜歡48坪的
我比較有疑問的是社區車道出口位於那小小的仁愛街
仁愛街裡面一點還有中悅的大案子也正在施工
未來若是上班時間
小小的仁愛街能消化如此多的車流量嗎?
三民中正的紅綠燈超久
因為仁愛街頂多只有雙線道
未來若要左轉中正路的車子轉的過去嗎
若轉不過去
那連後方要右轉中正路的也一起擋住
以後會不會在希望城市車道內就開始塞阿???

grandsun wrote:
以後會不會在希望城市車道內就開始塞阿???...(恕刪)


大大想得真遠~~~~~~

我只煩惱之後大挖特挖...要到中正路3號出口接我兒子會很不方便而已....
~停權中~ wrote:
大大想得真遠~~~~...(恕刪)

基地已經在打中間柱了
看樣子可能月底或下月初就會開挖
屆時3號出口旁成排的砂石車在此列隊的景象是可預見的

Cougar21 wrote:
看不上三重是真的, ...(恕刪)



三重的重陽重劃區也沒有你上面說的老舊髒亂問題,
一橋之格就到北市,蘆洲南港子重劃區03年已買一戶
雖然然通車後房價漲的很誇張
但離台北還是很遠,開車進台北市還要15分以上,
上下班時間更久,會從重陽橋回堵,
所以09年於三重重陽重劃區再購入一戶自住
當南港子一戶開價來到4字頭
一樣有未來捷運線的重陽重劃區水岸住宅,
未來蘆洲漲多少,三重重陽重劃區房價再加2~3成吧


希望城市不錯,但目前的房價是低點是高點
自住或投資的看倌們自己判斷吧...
grandsun wrote:
除了樓下是捷運和帝寶團隊設計花園加捷運廣場綠景外
...(恕刪)


光看到建商的品牌就對這個案子打折扣了..另外設計規劃也是差強人意...

steve99986 wrote:
一樣有未來捷運線的重陽重劃區水岸住宅,
未來蘆洲漲多少,三重重陽重劃區房價再加2~3成吧
...(恕刪)


這個說法我持保留態度
重陽有未來捷運
蘆洲同樣有未來蘆社橋可接社子與洲美
蘆洲未來重劃區也有水岸且景不輸重陽
三重其他地區的地理條件我承認比蘆洲好但就是比較亂
如果是蘆洲旁的重陽重劃區跟蘆洲的重劃區
我想未來發展與房價應該在伯仲之間吧
今天去給他參觀了
只有影片與模型以及電腦裡的平面格局圖
樣品屋至今仍未蓋好
看樣子並不急著開賣
畢竟大選在即
看目前藍綠的氣勢
馬消蔡長
選後有可能變天
萬一成真
股房市勢必受到衝擊
不管建商或捷運局
此時肯定會先觀望
以免受政局轉變所累
至於有意購屋者
此時更要hold住
不必急著出手
說不定年後有便宜可撿

回歸主題
參觀後的感覺
我並未受到感動
除非成交價在30以下
以自住者的角度而言
一層七戶的小坪數(25p&40p)直接打槍
一層四戶的中坪數(48p&57p)可考慮
還有6x~7xp的大坪數
買得起的當然也可考慮
公設比30%
以新大樓而言不算太超過
此趟因為沒啥東西可看
銷售員的資訊也很有限
想要有進一步的訊息可能要等選後吧

steve99986 wrote:
三重的重陽重劃區也沒有你上面說的老舊髒亂問題,
一橋之格就到北市,蘆洲南港子重劃區03年已買一戶
雖然然通車後房價漲的很誇張
但離台北還是很遠,開車進台北市還要15分以上,
上下班時間更久,會從重陽橋回堵,
所以09年於三重重陽重劃區再購入一戶自住
當南港子一戶開價來到4字頭
一樣有未來捷運線的重陽重劃區水岸住宅,
未來蘆洲漲多少,三重重陽重劃區房價再加2~3成吧

是阿...重陽重劃區現在是很清新的
但是它屬於"三重生活圈"嗎? 在我看來好像不是耶
那它是屬於"蘆洲生活圈?" 好像也不是耶...
重陽重劃區剛好處於兩個老生活圈的中間
這樣不好嗎? 不會 至少避開老舊社區的雜亂 但是相對整區的發展會較慢
照您的說法重陽重劃區要高南港子2~3成
也就是當南港子每坪40的時候 重陽重劃區最高可能要價52
我不知道您是在做大夢還是天生個性就這麼樂觀...
如果說今天捷運瞬間通車到重陽重劃區然後還有其他利多建設...我是願意相信啦...
但目前這個狀況....我是沒辦法像26那樣就這麼帥氣的說總之我信了...

Cougar21 wrote:
是阿...重陽重劃區現在是很清新的
但是它屬於"三重生活圈"嗎? 在我看來好像不是耶
那它是屬於"蘆洲生活圈?" 好像也不是耶...
重陽重劃區剛好處於兩個老生活圈的中間


重陽重劃區有蘆洲端,也有三重端
偶現在都把它叫做金三角重劃區
可享蘆洲的機能
可享三重的機能
可享台北的機能

所以偶們三蘆地區,現在不是有發行三蘆社區報(試刊號),
叫做【熱炒久久˙三蘆社區報】上菜囉!
看完回來了...

如上面幾位大大所言...一層七戶....25坪在中間三戶...另四戶40坪都有對外景....這部份有四棟

每棟有2部電梯...平均樓高有20層以上....其中1000戶裡...有部份小坪數是捷運局的...有沒有要和甲山林一起賣...要等捷運局答覆才知道...

心得分享一

要買小坪數有對外景觀....只有2棟...且面最外側部份....簡單說就只有一層2戶

一個是面水湳重劃區....另一個是面南港子...

假設一棟20樓高....從8樓以上開始算....總戶數 12樓 x 2戶 x 2樓 = 48戶

聽代銷的語氣 50萬/坪 以下 ~ 45萬/坪 以上 的機率最大....

假設 45 x 25 = 1125 (2房不含車) 這應該是目前各大捷運共構或聯合開發的近期成交價吧~!

但甲山林目前不急著訂出價格及推案...預計可能要等國際情勢穩定後才會有個方向結果出來...

另外它的公設比為 30% 但它的花園是否必須要開放不能封閉也是一大問題....因為要開放式...

有公家機關捷運局的關係...可能執行更加嚴格...更甚帝寶及其它有名建案...對於未來是否會造成管理

上的問題...產品規劃是否符合其價值...另須考量...只要一千戶裡有一戶不爽...就去蘋果報一下...

整體社區的品質必然又受到考驗...


心得分享二

依目前大台北的捷運宅成交價...甲山林如果要開一坪45萬/坪以上...我想要有很大的勇氣才行...

不管有無受到奢侈稅影響...捷運宅目前成交行情很明顯信心不足...且租金報酬率受到考驗...

加上戶數又多...容易受到未來投資環境影響...價格波動大...

最早期各區捷運宅平均成本價約 36萬/坪 離現在賣方開出的價格還有一大段距離...建議學甲山林的策略先觀望到明年三月再行判斷...


心得分享三

南港子重劃區很多投資客是在雷曼兄弟時期切入 平均成本價約23萬/坪 ~ 26萬/坪 左右...

假設投資客及建商都在等甲山林開價來決定未來策略....面對甲山林而言是很吃虧的一件事

如果甲山林開價一坪在45~50萬/坪之間 那南港子新建案包括香謝京站等建案....只要成交價在42萬以上就算是暴利了...早期一坪16萬就可以成交了....地主大賺...

投資客相對著也可以籍甲山林開高價...一口氣出貨...好地段如 知森堂一期 如意寶 榮耀巴黎 如意親境 及柳堤公園週邊建案等等...全部開價40萬以上~成交38萬/坪 即可...

結果會造成只剩下甲山林獨自奮戰...沾甲山林之光大賺一筆...

原因很簡單....希望城市的產品結構及價格 面對南港子的產品結構及價格 明眼的判官們...你們會選那一個呢?

蘆洲的天價是否會因甲山林之光見到十年的最高價呢? 請大家多看看參考研究一下吧~!


心得分享四

假設甲山林採利潤分享制...開幕第一天..開價36萬~40萬/坪 勢必造成搶構...反而讓蘆洲添入新血...

很快的...南港子及捷運宅逼使投資客加入戰局...打下平均成本由23~26萬/坪 提升至 28萬~30萬/坪

因新的資金進入...穩固蘆洲優質地區房價且重新啟動另一波戰局...

希望城市很快的又會攻上42萬/坪~45萬/坪 的房價...但差別在於....同時減少風險及利潤的策略罷了~!


以上言論不代表 本人立場....如有雷同....純屬巧合...



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