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汐止交通問題 -- 台鐵汐止站電梯記事

如果今天的台鐵服務品質和車站環境有達到"捷運化"的水準,汐止討論版要求板南線延伸的聲音或許就不會這麼大。

平心而論,汐止到板橋的台鐵路線先天條件不錯,沿線的南港、松山、台北車站、板橋皆為交通重點轉運站。

錯就錯在不爭氣的台鐵。修個手扶梯都拖拖拉拉的好幾個月,車站環境的維護也是得過且過的態度。

官方的回應更是十足的敷衍了事。

請問這種公務員消極心態和品質,怎麼能讓人相信台鐵?


yostalive wrote:
一樓的機車停車場還會...(恕刪)

你的形容很有味道 XDDD
馬正唬大大,
小弟在這裡先跟說聲謝謝,

汐止車站是有變的比較乾淨一點,
但還是不夠,垃圾有變少,廁所還是味道很重.
看來我們大家還要加把油.

希望時間可以停留



聖那多堡離開後少了麵包的香氣了@@"
電梯應該是包括升降電梯和電扶梯,不過前者等著電梯的位置很髒結果也是電梯很髒,電扶梯就不用再多解釋了。更可怕的應該是出站後的那個廣場,真的髒到不行阿。
唬兄從六月記錄到九月,這段暑假期間真得辛苦您了

2bod wrote:
唬兄從六月記錄到九月...(恕刪)



這件事讓我們知道積沙成塔的威力,也知道其實滿多人都在看mobile01的,只要一點

一滴的寫一定會有人重視。


我記得以前汐科站南移200公尺後,民眾不是說要爭取電動人行步道,怎麼沒下文了,

該不會也是跟汐止站一樣,臺鐵官員懶得維護吧~~~
台鐵人員官僚不是一兩天的事情
即便有新血加入
時間久了會不會跟著同流也很難說
也讓不少服務不錯的台鐵人員跟著背官僚這包袱
解決台鐵服務不佳唯一方式是全部民營化
把車站環境&火車準誤點&待客態度等等
作為年終獎金評估依據
甚至做不好也會被請回家吃自己
相信台鐵服務也會變好
只是這根本不可能阿?

th892907 wrote:
台鐵人員官僚不是一兩...(恕刪)

強烈要求台鐵加速民營化+1


最近從這網站討論串得知原來一開始的捷運提案是板南線東延至汐止,但是台鐵不放手,說自己會做捷運化,結果最後捷運相關單位無地可用才不得不提出民汐線版本。可是這麼多年了,台鐵根本就是牛步,加上台鐵的老大作風和管理品質,之前的研究院路火車撞上好幾部機車的新聞也是因為疏於管理,真的覺得這個單位像地獄來的惡魔,阻擋一切美好的可能發展=.=

廁所依然一樣臭,環境依然一樣髒,,Kiosk永遠常常掛點,乘客問台鐵員工時員工永遠一樣嫌棄臉,辦公室的冷氣永遠非常涼但是乘客用的公共區域,卻是有一台沒一台的空調開著,有時很熱,有時只是稍微不熱,這樣的單位為什麼不從地球上消失掉>"<

我實在好奇,為什麼整個國家沒有一個單位或一個人,尤其是那些立委罵人本事不是很行?怎麼都沒人拿台鐵有辦法?
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