Carter0625 wrote:
你除了在這時候跳出來糾眾霸凌以外~你還能說出甚麼有用的x事(不要再用這句話檢舉我喔~)~...(恕刪)
不要緊張,被關多的人,總是一直怕自己作錯事.
話說你的師父"房市低手",被永久停權後,你就孤單許多了吧.
以前你還可以和他一起一搭一唱...呵呵..
cda736 wrote:
這個主題只是討論同樣的金額...我個人覺得買北市會比北縣來的保值或是增值而已..
(我是以1500萬當範例啦...當然500-600可以直接選北縣了,因為北市也沒什麼物件
北市500-600套房不見得好過北縣500-600舊公寓)
1500萬, 可以買全球哪些區域呢? 幹嘛縮在小小的北市北縣, 計較過來, 計較過去呀!! 北市北縣, 就只不過差一條橋, 想多方便些, 就買北市公寓, 想買新屋, 就買北縣, 這跟增值, 跟趨勢, 有甚[鳥]關係?
就算要抓, 也抓一些必然會發生的趨勢, 像人口老化, 房子老化...等等!!
虛無飄渺, 一下利率, 一下匯差, 一下某某政策, 一下北北基, 說的像是跟 [明天太陽從東邊出來] 一樣的準 !!
有甚意義呢?
不如說說當下哪裡有哪些政策已經實際建構, 超過工程50~70%吧!!
dulinsu wrote:
如果都是開車一個小時，海外的里程可能較高，但開車心情較好。
每天在台北縣市開車上下班，擁擠的交通，各類大小交通工具（貨車、公車、計程車、機車、腳踏車，etc.）共用道路，機車計程車鑽來鑽去，公車貨車“霸凌”小客車，開起車來頗傷神！
可見得, 我們的交通建設規劃, 品質與進度, 進展的很慢!!
如果今日交通網, 擴展到桃園, 建立起像日本東京交通網線, 有錢沒錢, 都可以買到各自需要的房子!!
現在住桃園市的, 到市中心上班, 遭遇到的問題, 就在公共交通建設!! 若住家附近, 走路10分鐘內, 就有快捷交通工具, 抵達市中心上班, 不就不需要開車了嗎? 10萬/p, 1500萬, 可以買150p空間, 可以買到不錯的透天屋, 或是自己買土地自己蓋!!
交通, 導致腹地擴大, 分散需求, 自然也會反應到價格上!!
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