ian1 wrote:
交通部運研所的資料2...(恕刪)
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把他貼出來好了:
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對於立委李慶華建議行政院重新規劃捷運南港線東延至汐止的可行性，交通部引據台北市政府函覆表示，捷運南港線續往東延伸汐止在空間上及施作時機上均已不可行。不過，對於李慶華另建議加速核定民生汐止線汐止段，交通部也表示，北市府正辦理「民生汐止線」之可行性研究，並優先推動舊宗至汐止段。這也意味，將來台北捷運要延伸至基隆（百福社區），就只有寄望民生汐止線。
繼立委徐少萍連署臨時提案建議行政院將捷運南港線東延四公里，將可增設汐科、汐止、五堵與百福等四站，李慶華也向政院專案質詢表示，只要南港捷運線能繼續延伸至汐止，將可大幅縮短汐止人通勤時間及健全汐止的發展。同時，李慶華還建請行政院，希望能夠重新規劃南港線東延至汐止的可行性並加速核定民生汐止線汐止段。
交通部二十五日在回覆文中表示，依據台北市政府於八日函復交通部，目前捷運南港線後端路權空間已由台鐵捷運化（台鐵第三軌）及鐵路地下化結構設施所佔用，且由於續往東延伸與台鐵捷運化路線彼此競合，故捷運南港線續往東延伸汐止在空間上及時機上已不可行。
交通部指出，鑑於捷運南港線東延至汐止已不可行，台北市政府另正辦理捷運「民生汐止線」之可行性研究，並優先推動舊宗至汐止段。此案台北市政府於一月三日提出路線可行性研究報告書報交通部審查，業經交通部二月十六日召開審查會議審查完竣，全案目前台北市政府捷運工程局依交通部所召開審查會議結論檢討並修正可行性研究報告書中，一等台北市政府修正完竣並提出可行性研究報告書後，交通部將循程序辦理審查作業。
另，交通部還表示，該部正推動台鐵捷運化，期藉由瓶頸路段「南港誠正國中至七堵間三軌化」改善工程以及增班、增站之服務機能提升，以滿足汐止及台北間民眾運輸需求，預計一○一年底通車。此外，交通部也建議，短期內汐止地區民眾，可利用現有台鐵系統至南港、台北及板橋轉乘捷運系統進入大台北地區。
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對於這幾位立委，努力爭取，真是由衷感謝
如果能提出具體解決方案的話
或許就不會被北市府幾句話就打回票了
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