ohhiyo999999999 wrote:
如以下新聞 三重從...(恕刪)
11公里的林蔭大道................誇大了啦!!! 他把重新橋+台北橋段的長度也算進去了
就玩光復路口捷運站-到大漢橋下.那節啦!!.......種幾顆樹就當成偉大事業來宣傳...哀.怎麼沒有能人了...
中正路那一條.是連接桃園龜山的省道! 公車貨車那麼多!! 縮下去還不是一樣堵到死....
有條捷運就不堵了嗎??? ....還是一樣堵吧!!!.....會不會堵大家等5年後看看吧!!..
政府是打算蓋出螞蟻昆蟲專用的林蔭大道吧!
以三重重新路到新莊中正路,
兩市市區道路的寬度都僅足夠支撐雙向共四線道,
路中央有安全島就很令人感動了.
更何況我們的捷運都挖的不夠深,
能有多少深度的泥土種大樹呢?
jimpeng wrote:
新聞也沒說要拓寬啊
只說要種樹...........
就中間的安全島
種回去一排永遠長不漂亮的可憐行道樹
就可以當成林蔭大道了啊..........(恕刪)
有耶! 新聞說捷運新莊線預定民國102年6月完工通車，北縣交通局規畫以2.88億元，於沿線工程圍籬拆除後拓寬道路並廣植樹木，從台北橋端至新莊迴龍打造全長11公里的林蔭大道，成為台北縣的示範綠色大道。
但我想我們可能搞錯他的意思了 他只是把工程圍籬拆掉 恢復原來的寬度
這樣的拓寬方法吧?! 然後再種一些樹
這不是捷運局本來就該做的事嗎? 挖完還要縣府花錢來拆圍籬嗎?
但我們大家要盯好">______<" 縣長 看他花2.88億到底可以種多少數和花
照理說應該可以用的很漂亮 2.88億單單來種花種草 我想以後的分隔島應該可以很有看頭
大家也不要虧或嫌了 等下把這些錢拿去板橋買25萬的路燈 三重新莊的人民又虧了
希望這2.88億好好用 不要撒大錢 但看不出成效了
像我每次經過台北車站前的""公車不開的公車專用道""" 就覺得"馬"的 花這什麼鬼錢
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