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[新聞] 台北捷運萬大線 明年可望動工

看到這篇不得不冒出頭來說個話...

我從二歲就開始住在東園這邊
超不想捷運從這裡經過
因為我覺得這裡的交通已經很方便了
(這邊有好幾路公車,即使用走的去龍山寺站或萬華車站也才十幾二十分鐘,騎車更快)
蓋捷運除了把已經不低的房價再往上炒
實在看不出還有什麼其他好處...

本來想說現在住的房子已經頗老舊
想在附近換間中古屋
但這裡的房價近幾年已經高的下不了手
萬大線再蓋下去
換殼的夢想恐怕遙遙無期...
忿怒 wrote:
佔位子喔,萬華北到南...(恕刪)



和平西路莒光路口的新房子因為靠近植物園
不知在貴啥的???

1.萬大線植物園站
2.國語實小,南門國中,建國中學 學區
3.位於植物園和青年公園旁

它會賣你便宜嗎???
光學區就值錢了

三峽那一堆人期待 沒蓋
反而 這條 有人說 不須要蓋
好怪


http://www.dorts.gov.tw/


三鶯線 http://www.dorts.gov.tw/net/line_Sanying.asp?t=下午 11:25:27


捷運萬大線 http://www.dorts.gov.tw/net/line_Wanda.asp

對拉 大安公園的 捷運站
何時會通阿

剛發現 101 年
http://www.sdpo.dorts.gov.tw/cgi-bin/SM_theme?page=44682d88

這邊房價高?...........小弟現在住的地方大約是在十五年前買的,最近父母在同條巷子附近又買了一間,兩間單價根本就差不多,這附近房價十幾年來根本就沒長過..........別的地方都已經漲過兩輪了.......

現在去卡位當然來得及,單價也絕對還在低檔,除非你買的是新成屋或是很新的大樓,不過話說回來,這附近新建案真的很少很少,大樓的產品也不多.........有大大說莒光路和平西路,我想你說的那建案應該是在加油站旁邊那間,門牌中正區,基本條件都還OK,除了在加油站旁外,另外就是環境素質.........

至於西藏路與萬大路口的那個,並不是一個建案,是軍眷村改建是好像是國防部蓋的,去看施工告示牌就知道了。

這區房屋確實老舊,萬華不大,但如果要在這邊置產,還是要慎選地方,小環境差很多,如果真想在這邊買房子,這幾年可以準備了...可以用十幾年前的價格買到,等捷運通車,怎麼算應該都是值得。


andy2000a wrote:
三峽那一堆人期待 ...(恕刪)


我個人認為是

1.人口結構:
萬華產業以自營商多,樓上住家樓下就是店面辦公室
上班族多不住這區域
所以對捷運需求不大
2.地理位置:
萬華位於大台北盆地中心
到土城樹林直接切過去很快
捷運還繞一圈
3.萬華車站
到樹林火車都很少坐了
還坐捷運
4.設計不良
起點中正紀念堂-終點樹林
延伸轉乘效益不大
當初有建議起點在龍山寺站
那不是更方便

CA91007 wrote:
這邊房價高?.......(恕刪)


大大
你忘了房屋折舊了
20年內的房屋換手還有價
30年的房屋應該要跌價才對
法定建物年限是50年

這個法則應該所有區域都一樣
每個房子都會舊

relenna wrote:


大大
你忘了房屋...(恕刪)


是沒錯,可是大安區,信義區,內湖區,十年前的價格跟今日的價格比,房屋不但沒折舊,還升值的亂七八糟,也許萬華這一帶也有漲到,只是剛好又被折舊抵回去了.....
對於自由時報.北捷3期 萬大樹林線先動工
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090108/78/1cmex.html

對於住在三峽鶯歌民眾相當不公平.
其一.三鶯線目前人口比樹林還多.每年4千人以上人口成長速度.
其二.萬大線的經費比三鶯線多一倍以上.三鶯線只需要305億.但萬大線卻要729億的經費.
其三.三鶯線早在3年前就通過環評.萬大線去年才通過.
其四.三鶯線規劃時間89年速度也比萬大線93年規劃早4年.
其五.三鶯線動工時間只需4年.萬大線工期約6至7年.
其六.三峽.客家博物館及.鶯歌.陶瓷博物館.假日都吸引大量遊客.造成當地假日賭車.萬大線有遊客?
其七.三峽.台北大學引進近2萬位學生及教職員.都靠鶯歌火車站或自己騎車.搭捷運到土城永寧站很不方便.
其八.萬大線有2個火車站(樹林.山佳).三鶯1個火車站(鶯歌).

總之.萬一三鶯線動工時間都一直在被延後的話.
住在三鶯地區的民眾應該在年底的縣市長選舉及未來得總統大選.該好好想想.
是哪個政府不重視住在此地方的居民.

規劃比其它路線早.卻不受視.居住在此地區人口達18萬多人.應該好好想想未來.
是哪個政府在亂開支票.別在被騙了.


轉址http://www.wretch.cc/blog/JOE60936093/13526736
依照時間.正常是頂埔線.環狀線第一階段.三鶯線.
現在三鶯線被延後.就是代表現在政府選舉開支票跳一半了.

如上.北大地區.真正會使用三鶯線的人口還包括樹林柑園地區.
如真把柑園地區納入.三鶯地區已達20萬人口以上.

難道萬大線通車.樹林柑園地區會跑到離三鶯線還遠地方坐捷運?
三峽鶯歌地區居民應該想想.哪個政府才有為三峽.鶯歌做事情.
別被當成二等縣民了.20萬人口也有一定實力.
joe60936093 wrote:
依照時間.正常是頂埔...(恕刪)


你看看萬大線的決策過程
(Google 一下)
在萬華部份原來有甲,乙,丙三案
現在的路線並不是對萬華方便性最好
但似乎是能有最大稅收

所以政府的考量點和人民不太一樣
公務員還是要薪水福利的
能不加入經濟因素嗎.


人民福祉????.......我XXX


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