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林口去台北 通勤地獄

jackie0311 wrote:
一名女網友透露,她某天下午5點多離開林口準備前往台北,結果搭了2個小時竟然還在車上,讓她崩潰喊根本是通勤地獄。

換個地點
下午5點多離開淡水準備前往台北,結果搭了2個小時竟然還在公車上,讓她崩潰喊根本是通勤地獄!

如果網友這樣發言,你覺得對嗎?
1. 這只能證明,很多人住台北盆地往林口台地上班,所以下午五點離開林口才會這麼塞!!!

2. 要快速的離開林口台地,請住台地上三個捷運站附近!A7 A8 A9都可以,但也因為林口區的市容比龜山區好,A9附近走路能到捷運站的新建案,才能創下破80萬/坪的實價登錄,再怎麼塞,A9坐機捷到台北車站也只要30多分鐘(在A8轉直達車更快,只要28分鐘)
買房錢,先實際體會一下上下班交通,看是否可以接受。
記得幾十年當初要購買南崁,因為聽到南崁交流道經常塞車,所以實際開車上下班,發現不能接受,最終選擇了林口,那時的林口,到內科開車只要25分鐘上下,一路順暢,沒有直達內科的公車,路上機車很少看到,文三都尚未興建,捷運也沒有,車流量少。現在的交通,空氣,環境真的不如以前。以前夏天,早上,中午還經常聽到蟬聲,經常有霧氣,夏天不用開冷氣,吹自然風,常開窗,不用擔心棟距被看光光,現在已聽不到蟬聲,霧氣也少了,空氣品質也變差了,整天要吹冷氣。棟距近,經常要關窗拉窗簾。
T15346 wrote:
現在的交通,空氣,環境真的不如以前。以前夏天,早上,中午還經常聽到蟬聲,經常有霧氣,夏天不用開冷氣,吹自然風,常開窗,不用擔心棟距被看光光,現在已聽不到蟬聲,霧氣也少了,空氣品質也變差了,整天要吹冷氣。棟距近,經常要關窗拉窗簾。

你適合住鄉下,多數人喜歡城市的便利,林口現在只是往中間靠攏而已!
你說霧氣少了!這不是很多人覺得更好更不潮濕嗎?
你說林口變熱了!變得需要吹冷氣,但現在至少也比台北涼4度啊!(林口32度,台北36度)

林口太荒涼也有人嫌,現在變熱鬧了也有人嫌,但林口確實是往中間靠攏,雖不完美,但至少是比較均衡,讓多數人喜歡的!
jackie0311 wrote:
林口去台北「2小時還...(恕刪)


自己開車會快一點

做大眾交通工具真的慢到爆阿.....

當初台北市還在挖捷運的時候

忠孝東路基隆路口到信義路口坐公車花了半小時

我都打瞌睡醒來了

我相信發文的一定坐巴士
jshin

上下班塞車,你自己開車也一樣塞,還不能在車上休息。

2024-07-03 14:08
老實說我是林口本地人,40年來林口的發展確實很好,但是這幾年來林口人實在太多了,我只想說,拜託不要再來林口了
確實林口環境不錯,樹很多,離交流道很近,但你們都沒實查清楚交通,就買下房子
拜託不要再來林口了
交通真的很塞
nanhuang0802 wrote:
老實說我是林口本地人...(恕刪)

我也是林口人 但只住24年而已
我也見證林口的發展
現在林口的房價已經漲到不親民了
對於在台北工作 家住林口早已沒有誘因
反到是應該吸引如 三井二期 東森集團 艾斯摩爾等企業的員工
在地工作就業的人
這些人不需要通勤到台北 製造交通擁擠
所以不必叫所有人都不要再進來林口吧
在林口工作買林口很正常,在台北工作買林口是頭殼撞到,
自行開車塞到暴,搭車可能要等好幾班才能上車.
加一點錢買新北捷運末端或是直接老公寓都比較強.
別在把生命浪費在交通上了.
上下班就是會讓人崩潰

robin3815 wrote:
對於在台北工作 家住林口早已沒有誘因
反到是應該吸引如 三井二期 東森集團 艾斯摩爾等企業的員工
在地工作就業的人
這些人不需要通勤到台北 製造交通擁擠
所以不必叫所有人都不要再進來林口吧





s987 wrote:
在林口工作買林口很正常,在台北工作買林口是頭殼撞到,
自行開車塞到暴,搭車可能要等好幾班才能上車.
加一點錢買新北捷運末端或是直接老公寓都比較強.
別在把生命浪費在交通上了.






沒錯,其實不少人都搞錯重點了!
林口交流道的塞車,主因是在龜山上班的人太多!

從電信信令資料來看,約有一萬人白天離開林口區到它區上班

約有5.4萬人白天湧入龜山區上班!!!
所以林口交流道的塞車,來龜山上班的人造成的影響比較大
你可以從林口一交流道的車道分布看出這個事實!!!
林口一交流道左轉龜山有3個車道(2+1)
直行林口只有1個車道(再加右轉林口文化一路也總共2個車道)


我們用信令資料可以發現幾個有趣的事實!

  1. 龜山區戶籍人口16.4萬,夜間人口25.9萬,日間人口31.3萬(桃園市湧入最多上班人口的地區!!!)
  2. 林口區戶籍人口12.2萬,夜間人口大於13.2萬(這部分沒有原始詳細數據),日間也有超過1萬人(但小於4萬)往它處上班。所以

    robin3815 wrote:
    反到是應該吸引如 三井二期 東森集團 艾斯摩爾等企業的員工
    在地工作就業的人
    這些人不需要通勤到台北 製造交通擁擠
    所以不必叫所有人都不要再進來林口吧




所以robin大說的是對的
不是叫人不要搬來林口就能解決交通問題
而是要鼓勵在林口台地上班的人多住到林口台地上
看看有多少長庚的醫師住在台北而到林口上班

林口有個有趣的現象
因為小孩的教育,因為以前對林口的刻版印象
以前反而很多在林口台地工作的高薪族群住在外地來林口上班
反過來,以前也很多在台北上班,買不起台北的人住在林口
所以造就了上班時間兩方交流的擁塞
不過這狀況會隨著機捷使用率的攀升,林口交流道工程的改善
還有越來越多高薪族群選擇住在林口而改善!



資料來源
新北市 林口區 南勢里

林口南勢里的平均收入早就超過台北市整體平均了!
也代表越來越多的林口臺地高薪族群選擇住在這裡
這樣反而有助減輕林口交流道的壅塞

至於在台北上班的,還是認真考慮搭機捷少開車吧!
要快速進出林口台地,請搭捷運,不要無腦的只想開車上高速公路
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