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拼2030年完工!五泰輕軌可行性研究審議通過,總經費估227億元!

ss508 wrote:
汐東基捷跟五泰輕軌哪個會先蓋好?

知道
Cloud888 wrote:
如果這個輕軌還跟淡海輕軌那樣,真的就悲劇了,真的是慢又貴。


真的 蓋這種又慢站又多的輕軌蠻雞肋的

只有兩端接到捷運等於要坐10幾站才能到捷運轉車

直接坐公車或騎機車到最近捷運站轉車

都比這樣慢慢繞路的輕軌強
後續呢?是否可以經過副都心呢?
motown1983

算了吧,五年後再說

2022-04-13 13:53
tenrivers

從來都沒規劃經過,不用等5年[偷笑]

2022-04-17 13:57
不經過副都心 就繞過溪北核心?
sgps71118 wrote:
不經過副都心 就繞過(恕刪)


副都心已經環狀線,
板泰輕軌再繞道副都心然後終點是板橋耶,那整條路線重疊,速度又比中運量環狀慢
這樣誰要搭?
tenrivers wrote:
副都心已經環狀線,板...(恕刪)


副都心不是溪北核心嗎?可以走環中路呀!經過合署辦公大樓~
sgps71118 wrote:
副都心不是溪北核心嗎(恕刪)


不走塭仔圳重劃區,這樣可能會擋了很多在地大地主的財路吧!
從最早機場捷運輔大醫院站A5a 怪異的地點(離A5超近,輔大醫院超遠)就已知
tenrivers wrote:
不走塭仔圳重劃區,這...(恕刪)


超怪 為什麼不直接把輔大醫院弄個大門在新北大道上然後捷運共構!
sgps71118 wrote:
輔大醫院弄個大門

輔大醫院跟新北大道間夾個民間私有住宅區
他們並未參加重劃(可能想將來走危老都更較有利?)
所以你的想法無法實現!

另外,當地地主可不想捷運共構站設在輔大醫院旁!他們規劃的"輔大醫院站"離真正醫院450m,
設想周到讓病人復健走路到醫院,健康又環保
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