要在林口跟桃園高鐵站選
我會選高鐵站
最少要往南.往北移動快多了
空氣也不差
林口塞車
天天都看的到
不管走高速.省道.縣道
都是塞好塞滿的車
加上大卡車多
Speed Wick wrote:
就那麼一條中山高，更要命的還是在長坡道
塞死的程度可以從近乎全時開放路肩通行佐證
五楊高架也不設個交流道
同一時間從南邊出發，我到汐止內湖的時間點跟到華亞同時
簡直是神精病的交通狀況
您說的這些的確是塞車的主因，感謝您的分享喔！
另外，就學問題會不會就是林口成為最後一名的主因之一呢？畢竟您想想，以中等教育為例，正是孩子重要的學習養成階段，但是林口只有林口高中且辦學績效見仁見智，莘莘學子為了就讀理想的學校必須忍受長時間的通勤，再想到林口交流道的塞車慘況，以及機捷的不合理票價及轉乘不便，對時間寶貴的學生來說，怎一個慘字了得？
常言道，再苦也不能苦孩子，會不會就是望子成龍成鳳的心情，讓林口如報導中說的敬陪末座呢？這些現況或許值得深思，畢竟孩子的教育不能等，千金難買早知道呀！
Cena John wrote:
真的會笑翻，機捷的站大多是桃園市的站，你林口算新北市吧，房價比桃園市高有很了不起嗎?
機捷在台北新北的這幾個站，林口房價是不是還吊車尾
更有趣的是以這種增幅速度，林口A9房價被青埔A18 A19超越指日可待。
林口新市鎮開發幾十年了，生活機能還不完整的桃園青埔才發展幾年，就快超車林口了
關鍵就是地段，青埔一個高鐵站設下去，比林口那些洗版廢利多有價值多了
真的真的~~ 青埔快超越林口吧~~ 拜託了!!
大家快去買青埔~ 不要再買林口了
那些林口黑客超級不重用
黑林口黑了快10年~
搬進林口的人口數量卻一直壓不下來, 都不知道該說廢還是該嘆氣~~
拜託加把勁吧~
不要再讓太多人搬來林口了~~
青埔是新宜居城市阿!! 快去青埔吧! 青埔讚!
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