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進北市省15分鐘! 新店安坑輕軌明年通車

住安坑的朋友說 就算通了 還是騎車方便

到十四張站再轉乘 並沒有沒省到時間
能直接轉乘大坪林或南勢角 搭乘意願才會高

我朋友搭捷運都是騎去南勢角
sadoncat wrote:
能直接轉乘大坪林或南勢角 搭乘意願才會高

您的建議很重要,希望公部門可以參考喔!
輕軌通了,
又可以炒房了,
工作一輩子,
不過2000萬,
能住哪裡?
住安坑民眾
往台北不會搭輕軌
因為公車班次密集
往板橋新莊轉環狀線才有可能
heliun wrote:
輕軌通了,
又可以炒房了,
工作一輩子,
不過2000萬,
能住哪裡?

您也說出了年輕通勤族的心聲了,感謝分享
菜包817 wrote:
住安坑民眾
往台北不會搭輕軌
因為公車班次密集
往板橋新莊轉環狀線才有可能

您說的也是重點,轉乘配套要一併規劃ASAP才行.

感謝分享喔! 
只能說在強都強不過板南線

當初板南線的規畫人真的太強了
sunreaI77 wrote:
您的建議很重要,希望...(恕刪)


安坑輕軌十分鐘一班車再換環狀線再等7至9分鐘 花了20多分鐘只到大坪林還要再花15分鐘進北市 那還真是夠浪費時間的 我不看好這條輕軌!
標題應該改成進台北市多花15分鐘吧!
勿問我 wrote:
只能說在強都強不過板(恕刪)

您說的很正確板南線的確很重要,板南線為台北捷運路網中首條東西向路線,也是全路網運量最大的路線.施工期大約橫跨1990-2000,市民忍耐了漫漫施工交通黑暗期,現在有了方便的通勤方式呀.
sunreaI77 wrote:
大幅縮短進北市通勤時間


相對林口的桃園機場捷運對通勤族真是..套票還不能併入雙北1280吃到飽使用。
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