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要買五股等等。最新2022五股新市鎮與您見面

2017年9月,五股、泰山輕軌計畫第5度被退件,這次卡在洲子洋兩處站點有影響防洪安全疑慮

2018年4月,第5次將「五股泰山線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書」提報交通部審查

2018年7月,通部函復審查意見,主要包含整體路網評估與計畫優先性、運量合理性、營運規劃及堤防設站適法性等課題,刻針對交通部所提意見研擬修正報告書中。

2019年3月,在五股輕軌捷運尚未有明確結果前,「五股─北門捷運站」跳蛙公車路線,解決洲子洋居民交通困擾,最近開通。

說真的,五股、泰山輕軌,沒有 20 年是建不起來的。別說現在八字沒一撇,目前都是紙上談兵而已。等動工的那一天。我看都不知幾年了。

Jmax_Robin wrote:
2017年9月,五...(恕刪)


今天侯市長親自代隊。清理垃圾山的決心。

大家拭目以待。新的後續。。。

華仔公爵 wrote:
買州子洋嗎?建議再等等。2022年五股新市鎮推案會震撼人心。200公頃。有輕軌,學校,公園,賣場,百貨,因為連結五股智慧園區,所以有規劃五大區塊。有花海區,百貨商場旅館區,智慧展覽館區,區內從y22環狀接a5a輕軌。又在州子洋以南。位置相當好。...(恕刪)


真的是什麼都有,還有斷層帶,所以記得要買有鋼骨制震的建案.

華仔公爵 wrote:
今天侯市長親自代隊...(恕刪)


影片中侯市長的霸氣,令人欽佩

希望侯市長能成為真正能處理五股垃圾山的市長(前面的n個市長都在混)
不要幻想了= =
華仔公爵 wrote:
買州子洋嗎?建議再等...(恕刪)

Jmax_Robin wrote:
2017年9月,五...(恕刪)







起於三重地區集賢路北側綠帶用地(與南北環線Y22站轉乘),沿蘆洲地區計畫道路銜接至中正路(與蘆洲線蘆洲站轉乘),由蘆洲線蘆洲站北側公園用地跨三民路後沿成蘆大橋西側及八里新店線高架橋下方布設,並於新城五路/新五路三段路口穿越八里新店線高架橋進入洲子洋新五路三段,續至新五路二段,南行跨越國道1號後利用泰山楓江地區農業用地至塭仔圳市地重劃區,利用該區域內30公尺都市計畫道路,至泰山地區之新北大道五段西側設置終點站,與機場捷運線A5a站轉乘。(本計畫尚未核定,相關資料謹供參考)。

carl740916 wrote:
起於三重地區集賢路...(恕刪)


感謝您的提供。

蘆洲和新莊的成長。大家都看到了。

所以。待開發及尚未開發。真的是寶。

這塊區域剛好是正中間。

如果加上三條捷運加持。

未來真的不得了。
carl740916 wrote:
起於三重地區集賢路北...(恕刪)


個人覺得北環穩了,動工完成之時,五股輕軌才有機會
其實五股一定會動...
只是不知動哪個區段
目前最有可能的區域路線就是
新北產業園區-疏洪道-五股成泰路二~三段附近(靠洲子洋重劃區的新城路)-蘆洲捷運站

因為五股地理位子卡在
捷運線:蘆洲 三重、機捷:新莊、泰山 進台北市...

目前五股新北產業園區站 - 蘆洲線 就在動了...
五權一路 那條街上很多掛白布條 就是抗議 側土站要拆他們辦公大樓....
但不動不行 因為那是最短距離接蘆洲線的...

如果都不動五股
新北市 跟 台北市 捷運線接不起來...
變成要轉乘 然後線路繞一圈 才到機捷線...

反正現在規劃方向
1.要嘛捷運
2.要嘛輕軌
無論如何 就要讓新北跟台北 捷運線 接在一起


2020算一算差不多..
該上繳政績了 五股近期動作蠻大的...
垃圾山、洲子洋重劃區、新北產業園區!

VERYSUPERarcs wrote:
其實五股一定會動....(恕刪)


正確。新市鎮一定要做。要魄力。加油。
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