新莊副都心的機捷兩站A4和A3:
A4:15分鐘才一班車(普通車)， 到台北A1後還要走6~7分(男生)才能轉乘其他捷運線
A3:雖然15分鐘有二班(一班直達車 一班普通車 平均7.5分一班車 )， 但到台北A1仍然要走6~7分才能轉乘其他線
而且不只班距和走路轉乘的問題，票價又貴(35元起跳)， 跟台北捷運低消只要16元差了快一倍! 更慘的是你到台北後要轉乘其他線， 起程哩程數重算!
所以假設你要從A3或A4到忠孝復興站，歹勢! 你的票價35+16=51元
(板南線從江子翠或新埔站到忠孝復興站只要24元， 單程就差了27元, 一天來回差了54元)
頭前重劃區的居民如何搭捷運到台北:
1.直接走路去A3搭機捷到台北:
先不說跟前面一樣特貴的票價和到台北後還要走很遠才能轉乘其他線的問題， 光是從頭前走路到A3就是個大問題! 君不見一堆人在問新北大道和思源路那個萬惡的路口，何時要蓋天橋或地下道，才能讓行人安全走到A3?
2.去環狀線的幸褔站(Y18)往北到(Y19/A3)後，再從A3轉乘到台北A1:
這個就好笑了! 環狀線是由台北捷運公司營運，所以從環狀線幸福站(Y18)坐到Y19站花16元， 換搭機捷(桃園捷運公司營運)A3到A1站:35元， 如果到A1後你還要再轉乘台北捷運其他線， 抱歉! 里程可能要再重算，所以低消要再花16元? 所以算一下從幸福站到忠孝復興單程要花16+35+16=67元???
環狀線轉搭機捷，到台北A1後如果要再轉搭北捷其他線，如果票價真是這樣計算，這種票價，你會去搭嗎? 一般人不會， 所以會選擇方法3。
3.去環狀線的幸褔站(Y18)往南到捷運新莊線(橘線)頭前庄站轉乘到台北
雖然搭環狀線轉新莊橘線去台北，票價不用重算(都是台北捷運公司營運)，GOOGLE一下，新莊線(橘線)的路線規劃因為繞路和班距，新莊內各站的運量在大台北108個車站裡，每一站運量都敬陪末座。運量最高的新莊站也不過排在70多名，頭前庄站的運量更不用說了， 排名在倒數10名.....
整個新莊的捷運系統規劃得還滿失敗的!!
2012年淹水
新莊副都心，淹水!
去年(2017年)8月副都心還是淹.......
新北午後大雷雨 新莊道路成河流
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