輕鬆騎 wrote:
1班次15分鐘1班...(恕刪)
票價比台北捷運貴1倍
所以通勤上班客不想搭
他是設計給通勤族用的嗎
沒有任何轉程乘優惠
希望機場捷運能有恢復正常營運的模式
恢復北捷正常票價
恢復正常營運模式?? 什麼叫正常營運模式??
恢復北捷正常票價?? 阿~~他就不是北捷是要恢復什麼正常票價
不恢復正常營運的模式
只會沒人搭 越來越少人會去使用
不會沒人搭阿，要出國的人或回國的人都用的到
自己的認知與它設計的方向不同就說他是錯誤的.....
輕鬆騎 wrote:
之前新聞說3個月虧17億
因為沒什麼人搭
只靠自由行旅客那些也只能算飯店小菜而已
這樣算10年賠680億
嚴重誤導
不知道是被記者的文字遊戲誤導
還是刻意要誤導一般大眾
機場捷運虧損主要為營運前虧損
並不是3個月虧17億
多數虧損是一再延後通車沒有票務收入造成的
何來10年賠680億的說法
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