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社區保全指揮汽機車出口的交通違法嗎(有站到馬路上)??~~

其實我也覺得社區的保全不是擋車
是等到沒車了或是車還很遠才站出來
在我的眼中看來~~感覺比較像是提醒用路人
有車子要出來了~~
而不是不管三七二十一~~衝到馬路中間擋住來車

如果說是不管三七二十一衝出去擋住的話~~
台北市的很多豪宅比較常見這樣~~~
因為我遇過幾次~~~~
之前就發生過

機車直接撞社區車的事情

進了法院 保全有去作證 監視器也顯示是機車撞上來的

還是機車輸啊~~
保全無權指揮交通,
所以無權阻擋馬路上車輛,
只有交通警察跟義交有這個權利,
經常在馬路上看到保全把整個馬路上繁忙的車流擋下來,
就為了自己社區一台車或一台機車要出來,
嚴重影響交通車流,
個人遇到這種保全是完全不會理會的
保全的責任最多只能協助社區車輛看有沒有車,
沒車時讓社區車輛儘速通過,
而不是把馬路上的車攔下給他們家的車過
違法歐

只有警察有合法的管轄權

其他連義交.保全.學校交管老師媽媽等全部都違法

只是通常義交旁邊會有警察,如果有問題旁邊的警察會直接幫忙處理

而且社區出口算是叉道,沒有路權的,路權是屬於馬路上的直行車的

所以就算有保全指揮,建議當參考,該停的時候還是要停看一下

免得出車禍還自以為有理

回到主題,馬路上的車子繞過去是合法的,因為保全沒有權力阻礙行駛車輛的路權

因此發生事故的話那從叉道出來的車子要負主要責任

porsche run wrote:
保全的作為是違法


保全不是警察, 無權指揮交通吧


上次經過一個國家單位, 有一個保全突然沖出來擋車, 差一點把他撞飛
天 天 開 心 !
所以說~~保全站到馬路上是違法~這是保全的部分~~
但是如果社區車已經出來到馬路上被路上的用路人撞到
那責任又要怎麼算呢??

假設今天某個社區有車要出來
社區保全出來擋車(當下沒車通過)
但在車子出來到馬路一半的時候
有台機車主張保全不能擋我~~閃過保全
結果撞上出來到一半馬路的車子~~
那這樣責任要怎麼歸屬
不知道保全有沒有受過指揮交通的訓練

有些保全硬要衝出來擋車,不知是管委會的要求還是怎樣,不過大部分都還算有禮貌的。。。
依據直行車路權大於,轉彎車及變換車道車輛的原則處理。

火鳥打雜工 wrote:
所以說~~保全站到馬...(恕刪)
施工工地最多了阿
每每大車進出的時候都會有人出來擋
我還遇過菜鳥開大車技術太差~
轉了2~3次都轉不進去
在等的機車汽車都不耐煩了
旁邊的老鳥就立刻幹譙~拉下來換人開
其實不要擋得太誇張太嚴重
互相一下給個方便我是覺得都無所謂
很多時候是態度問題
你要擋車姿態也放低一點
如果一副我是大爺我叫你停你就停的樣子
那被檢舉被告也是剛剛好

當然違法啊~~尤其硬要直行車讓停車道上來的

讓我急煞車的我都按喇叭抗議
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