twgsm wrote:如果你就是那1樓住...(恕刪) 我絕不會這樣停,先不說影響到別的用路人,由自身的角度考慮,你難道不怕車子被威到嗎!還是你的車爛到不在乎威人OR被威?其次,我也很不愛被人看到車子及房內的景況(誰知會不會有人監視作息,見我一單身女子一人在家就上門偷盜?)所以我住一樓有車庫的房子時,一定把車停好後立刻捲下鐵門。
回6樓跟9樓的....知不知道何謂"問肇事責任比"?就像樓上舉例A到違停的,還是要賠錢,是因為違停跟肇事是二回事,一般人是沒有權力去處分違停的車子,這是常識,再舉個例,違規拖吊不當造成車損,罰單還是要繳,但是車損可以求償,這是二回事!"應注意未注意"的確是很爛的理由,但是應該不至於要負全責才對,至少也要打個幾折,所以這責任比應該怎麼算呢?如果因此交通事故造成傷亡,責任分攤下來應該要賠不少吧?
大大,我知道肇事責任比....但一交給保險公司處理,似乎是賠錢了事...我當時的情況是:對方在巷子內轉角10公尺內劃紅線處違停,且超出紅線,原巷子有6米,但兩側一樓外推加上停車巷子寬只剩2米;現況依舊.....我所要說的台灣已沒是非,是一連串的既成事實的違規所導致,權責機關不處理,人民只能自求多福......事情都是有因果的,一個觀點:沒有一樓違建(外推),沒有轉角處紅線違停,就不會使原6米寬可以會車的巷道,只剩2米......其實台灣交通違規已很氾濫,從一般道路的紅線違停,到機車族闖紅燈...這一二天還有個新聞:一張檢舉照片中有三項的違規情事...扯了一堆,只是很無奈!
應該檢舉啊,不過警察應該很懶得理...然後紅車車主說要抓大家一起抓,為甚麼只抓我?? 老實說,樓主你這張照片,一眼望去每台停路上的車都超過白線,不管幾輪,還有障礙物超出一點跟超出很多都會有人有話說...台灣人的日常
ALLTIONI wrote:應該檢舉啊,不過警...(恕刪) 在台北市延平南路的愛國新城有很大的基地面積可是也不規劃足夠停車場,住戶車子都停出馬路,這就國防部眷村改建單位的水準.難怪德國媒體把台灣的生活環境說成豬舍.
ckwu1972 wrote:警察都不管的,檢舉只會無及而終......A到它,你可別試;我前陣子在自家巷弄樓下A到停在紅線的規停車輛...(恕刪) 警察不管? 檢舉無疾而終?不對吧,妳是用甚麼方式檢舉的? 起碼在我家附近這類停車方式經過幾個月的持續整治,目前已經沒有人敢這樣停了,請善用好用不黏手的APP,舉手之勞減少未來意外機率並增加國庫收入,政府很缺錢的。