• 3

浮洲站前-馥華原美

圖片兩張供參考,圖片版權本人所有,盜用必究。

Chun Ju wrote:
圖片兩張供參考,聽說...(恕刪)


看無阿
Chun Ju wrote:
圖片兩張供參考,聽說已接近完銷
圖片版權本人所有,盜用必究。


完銷玩笑?我傻傻分不清!

太厲害了!要買要快!

ChenWang wrote:
完銷?玩笑?我傻傻分...(恕刪)


唉呦~馥華的案子除了雲鼎之外,每個案子開賣時都嘛說即將完銷~

更扯的是,有1~2個案子,更是在樣品屋還沒蓋好的時候就宣稱完銷!!!!!!!
小是小非 wrote:
台北剛剛一場午後大雷雨,板橋浮洲大觀路二段已經開始積水,最高的積水高度已經到一個輪胎高。
東森新聞-2012年08月31日 下午14:41
http://his...(恕刪)
-2012年08月31日


不懷好意

ChenWang wrote:
(42和50坪,三~四房)單價較低,但是.....

台鐵噪音太大(高鐵噪音還好),尤其是不停靠浮洲站的自強、莒光和普悠瑪號,呼嘯而過時....想買面向車站的住戶要有心理準備!若是火車迷應該是個好選擇!

背向車站的戶別(32和36坪,二~三房)單價較高,其實,在夜深人靜時,多少也會有噪音的困擾!(因為離鐵軌真的太近了!)

至於睡點很低(不太怕吵)的人,買在面向或背向車站的戶別,那就沒差了!面向浮洲車站的戶別(...(恕刪)

樹林那頭已經吵好幾年,到時一併把火車趕到地底下就解決了!
不過上班時段,北上火車要擠得上去才有用!想搭火車通勤的人不妨先體驗看看...
白鴨 wrote:
樹林那頭已經吵好幾年,到時一併把火車趕到地底下就解決了!
不過上班時段,北上火車要擠得上去才有用!想搭火車通勤的人不妨先體驗看看...


台鐵的捷運化問題很大,參考日本東京案例,問題就出在軌道數不夠,台鐵沒有為未來設想,理論應該在都會區與近郊之間廣設多軌線路,使得長途短程能夠分離出來,如此才不會因為部分改點而影響一堆班次,也才能密集的在區間發車,現在地下化也蓋完了,地下四軌分作台鐵高鐵各半,還能改啥呢? 現在才想搞第三軌,想要長途短程分離出來也要至少四軌,而規劃的三軌線路也只有八堵到南港,捷運化終究是個口號!! 如果當初預留的線路更多,樹林到南港段的台鐵捷運東西線就很棒了,配合市民大道共構一些地下通勤車站,可說是板南線台鐵版了,甚至可以說,可以省掉板南線...

0936010 wrote:
參考日本東京案例...(恕刪)


擠過一次

一堆面無表情安靜無聲的人

擠起來可是比狠的
請問原美何時會動工?及哪一年會完工?
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?