比較花時間的是道路工程，也就是安一路(安坑特一號道路)以及安和路高架工程。目前安一路已通車至玫瑰路口，玫瑰路到安泰路段現正進行細部規畫，有可能今年下半年或明年開始徵收作業，最快明年可以動工。工期大概要二、三年吧。
安和路段土地(安一路安和支線)徵收去年已公告，但這段路是配合捷運工程興建，所以應該等捷運獲行政院核定才會動工。安坑捷運案已經由市政府送經建會完成可行性評估，現正進行綜合規劃，再送行政院通過即算正式核定。原本的時程是今年三月，目前看起來有點delay。
輕軌和一般道路是平面相交，一樣要等紅綠燈(也許以後會給優先權)，時速約30公里，班次密集(估計4-6分鐘一班)，比一般公車舒服穩定些，但以交通的便利性來說，應該快不了多少。
安坑捷運基本上不是困難的事，但也不應給予太多期望。因為捷運走的路線是安一路，人口最密集的安康路二段住宅區使用捷運的方便性並不高。最受惠的應該是車子路的達觀、黎明清境、安豐路的台北小城，以及玫瑰中國城等社區。這一帶因為也沒有什麼建地，所以建商想炒房，也沒有太大空間。
至於安康路二段的建案以捷運為訴求，就真的有點在騙外行了。
除了安和路高架工程可能影響交通外，基本上沒有什麼交通黑暗期。
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