sslady97 wrote:
我個人是賣燈具的廠商...(恕刪)
只有不是淡水人才會一直談天氣「冷」！
當新聞告訴你，全台最低溫出現在淡水，10度！
這時台北市12度，這2度之差讓你覺得淡水冷到不能住人？
事實上，一個冬天能讓你開暖氣的日子不到夏天開冷氣天數的十分之一！
事實上，台北市80%的飄雨日，淡水地是乾的！
事實上，論天氣，大台北地區只有淡水勉強能住人！
淡水近五年來每年遷入人口數約3-5千人
至今年二月份為止已達到了155770人
尤其是近三年人口數增加了約13000人
審視人口暴衝的原因
和近年來的利多應有絕對的關係
故假設約有七成的新移民
選擇在新市鎮內居住即9100人
每戶平均1.5人
則這三年遷入戶數為6066戶
平均每年遷入2022戶
去年淡水成交量約為9400件
故可約略推算出投資客/自住比例約為4:1
可以想見
支撐新市鎮房市最大的推手就是投資客了
而支撐投資客的最大助力則非目前的在建工程不可
由以上兩點可知
一、淡水已經逐漸的成為了自住的選項
二、新市鎮的經濟圈將逐漸成型
三、新市鎮的活動將隨著在建工程的完成而趨於多元
四、在建工程未告一段落之前，投資客將持續支撐新市鎮的房價
五、輕軌、北快、淡海大橋的通車最晚可估至2022年
近年來國內大環境不佳是事實
然卻也因此突顯了諸如新市鎮這些低房價地區的優勢
因為新市鎮目前仍處在積極向上發展的階段
市區內的機能也將愈來愈成熟
故相信新移民在未來仍會持續穩定的成長
就以上觀之
新市鎮的房市至少在這5-7年內
是具有極強的抗跌力道的
相較於新北市其他區域，擁有優美景觀特色的淡水，吸引許多購屋族搶進；因為對自住客而言，淡水是一個宜居的城市，有淡水河出海口、大屯山、觀音山等美景，未來結合台北港的商港規劃，串連八里的地方發展，一定可以躍升成國際級的觀光城市。
此外，淡水的景觀優勢與陸客自由行可能帶來的龐大觀光商機，也是引爆淡水房市利多的重要因素. 儘管有人對三大交通利多仍多所存疑, 但我堅信必將逐步到位, 多辯無益, 騎驢看唱本, 走著瞧!! 在這裡, 每個人都可依自己的需求與預算, 讓成家的美夢成真. 我無意貶抑我在雙北其他地區的家或物件, 但這裡的確讓我有物超所值的喜悅, 五或六分之一價就能購得超越帝寶, 抑或千萬出頭就能讓家擁有類陽明山樹花圍繞..... 祝老大說有一天這裡將類似舊金山灣區價值連城... 但這不重要, 就算有一天我要賣房也輪不到淡海物件, 因為住在這兒帶給我喜悅與健康, 我要親眼見到它的成長, 子子孫孫流傳享用..... 我認為新市鎮房價2014將緩步趨堅, 長線上揚!!
在新市鎮的麥當勞上班 是外送員
那邊人真的不多 等家樂福關了之後 那邊幾乎就沒有人煙燈火了
單也很少 一個晚上常常只有3張 其中兩張甚至三張都是聖約翰或海科的
跟水碓或站前店的量比起來 是天差地別
新市鎮我很熟 每一條路都跑過不少次 軍區也送到都認識了
11點後送東西去海科 整條路常常只有我一個人在走 說真的 野狗還比人多
家樂福對面那棟 燈少到沒人會注意到那邊其實有個大樓
最近有個工程顧問公司來跟我們運管系合作 要我們發問卷跟一些業務
是針對未來輕軌計畫的問卷 預訂票價 車站
然後我們在紅樹林發 因為這是預定的起始站
票價稍高 如果沒有搭配像捷運轉公車優惠 又是到市區的話 那一天下來很可觀
據他說是年底要動工了 但事實是什麼 我們也不清楚
我跟不少住在那邊的人聊過 大多是有工作需要 才會買房搬過來這裡
不然就是買了擺著投資的
這區地價波動太大
有些事情大家不講明 也知道為什麼
我個人覺得有些東西不是把交通弄好就能解決的
一坪最優惠價"9"萬元,可惜當初一方面沒有自備款,一方面心裡想:淡水??那雞不生蛋,烏龜不上岸的地方
我買做啥?冬天又冷的很,結果5年後我還是買了淡水
會在淡水賣房子說啥景色宜人?人文薈萃都是騙人的!!
一切都在"總價"
是的~總價不是單價
現在的房子越蓋越大,公設比越來越多(聽說30%以下算是低公設)
還強制要買車位(一個車位聽說70萬~90萬)
所以只能選相對低總價的淡水下手
至於桃園說真的工作.生活的圈子都在雙北市(小弟從事營造業,每2~3年會換地方工作,地點以雙北為主,且大部分沒捷運或公車可到)
要去桃園反而會增加工作上的交通不便,所以淡水成了我最好的選擇
再說淡水也沒有想像中的差,交通陸續改善了(中正東路修好了
)我相信其他的建設會陸續完成的
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