asuspower0716 wrote:
你有看過機場捷運的車廂有多大嗎??就是跟文湖線的一樣大,...(恕刪)
機場捷運車廂跟文湖線一樣大?差那麼多你確定有看過嗎.....
機場捷運列車
新莊線就是這樣, 剛開始營運人很多, 慢慢的發現, WOW, 這麼曼還要等那麼久的車, 就沒人要坐啦, 你去看現在新莊線不就是小貓兩三隻嗎??
現在新莊線的日搭乘人數比營運初期多出不少,不要活在自己的世界裡了
感覺大家準備把中運量的機場捷運以為是重運量的板南線..
他絕對沒有板南線那樣神...
真的多出不少, 但是還是虧損, 也不會有商店進駐, 因為太虧了...
未來有辦法追上新埔站的全盛時期嗎??我們可以拭目以待....
我去過東京很多次, 東京的火車跟地鐵路線真的是密密麻麻的, 也因為這樣, 把所有搭車的人全部分散到不同的車站去, 所以, 未來新的車站只會比照新埔站, 因為有新的車站開通而感覺人數減少, 說不來你可能不信, 東京很多遊民在十點已就開始出現在捷運附近的地下道或是馬路邊, 準備搶一個好位置睡覺, 沒有別的原因, 冬暖夏涼, 因為捷運車站真的太多了, 警察也不知道如何趕起, 我們可以看看, 未來台灣捷運站變多會不會有這樣的情形...
看看這篇文章, 捷運未通先炒作 運量當然不如預期
http://www.myhousing.com.tw/index.php?option=com_flexicontent&view=items&cid=474:2011-09-08-04-05-21&id=44186:2013-07-01-03-15-25
Stormjam wrote:
機場捷運車廂跟文湖線一樣大?差那麼多你確定有看過嗎.....
機場捷運列車
新莊線就是這樣, 剛開始營運人很多, 慢慢的發現, WOW, 這麼曼還要等那麼久的車, 就沒人要坐啦, 你去看現在新莊線不就是小貓兩三隻嗎??
現在新莊線的日搭乘人數比營運初期多出不少,不要活在自己的世界裡了
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