笨...選舉都選完了還蓋..很多很多年前每當選舉時就說要蓋了喔..會蓋喔..只有白痴才會相信 前陣子有看到報紙說會延到105年才要動工...你們要不要來住看看..現在早上上班時間從淡水開到關渡就好...起碼要30分鐘大家都搞不清楚..現在要出去就一條路...有輕軌一樣會大塞車...
輕軌畢竟不是捷運~小弟希望有像西雅圖輕軌的水準~就很滿意了若只是像香港噹噹車的輕軌...還是別蓋比較好至於G3 G4 G5 G6站..離我家幾公尺之類的~輕軌站會不會有可能也只是設個站牌而已(arizona light rail)(seattle sound transit)
考量淡水的政經地位,以及封閉式的輕軌系統是很強調自償性的(畢竟他的"外溢效果"不足)。既然使用的主要是特定區域的民眾,那經費來源就不太可能全部仰賴其他地區人民的補貼而來(以政經地位好很多的台北市來說,捷運系統這種定位在跨都會運輸的軌道系統,中央補助比例都只有50%)。所以淡水地區輕軌動工的前提一定是財務評估自償性要足夠,而且這項自償性經費還要不排擠其他新北市各區的建設經費,這點大概不容易做到。