頭前成交價？ (第2頁)

MrSean

MrSean
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文章編號：44014602

5分

11樓

2013-05-27 21:31

以臺北市的經驗來說，建案離捷運站越近的越貴，這是不變的道理，接下來才是學區／公園等等的影響，未來會不會變，個人覺得很難

Waffenss01

Waffenss01
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文章編號：44028177

194分

12樓

2013-05-28 13:30

中原東路怎麼會設計成這樣,我真的難以理解,頭前都已經全部重劃了,
幹嘛刻意做的比中原路還窄小??
都市規劃者真的應該說明一下......

別的地方是沒重劃所以路窄還情有可原,
怎麼有重劃區是路故意做的比外面還窄的?

Twister6228

Twister6228
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0分

13樓

2013-05-28 14:19

MrSean wrote:
以臺北市的經驗來說，建案離捷運站越近的越貴，這是不變的道理，接下來才是學區／公園等等的影響，未來會不會變，個人覺得很難

分析的很對

小孩長大/或是沒生小孩的，學區根本不重要

但是交通捷運是每個人必備的

100分

labdog

labdog
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文章編號：44030161

16分

14樓

2013-05-28 15:06

Waffenss01 wrote:
中原東路怎麼會設計成這樣,我真的難以理解,頭前都已經全部重劃了,
幹嘛刻意做的比中原路還窄小??
都市規劃者真的應該說明一下......(恕刪)

是刻意的嗎? 是根本沒考慮到吧.
能把一塊地規劃的這樣離譜, 除了腦袋異於常人, 還能說甚麼?
目前看來, 中原東路塞車問題, 無解!

sakuramae

sakuramae
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文章編號：44031825

8分

15樓

2013-05-28 16:26

Waffenss01 wrote:
中原東路怎麼會設計成...(恕刪)

因為這裡是新北...不是台北... 挖鼻孔

松風謙抑

松風謙抑
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文章編號：44033046

4分

16樓

2013-05-28 17:25

labdog wrote:
是刻意的嗎? 是根本...(恕刪)

不是政府不想拓寬，是人民不願意!
當初重劃區以外的合法民居，也就是往化成路那方像房子，
不願意配合拆遷，徵收補償費用又太高、一段寬一段窄也很奇怪，
所以就維持原來的15米道路了!

同樣的情形也發生在中原路往特二號方向、過中港大排那一段，
也是因為合法民居抗爭、又無力徵收，
所以最後就只有拓寬思源路至中港大排這一段的中原路至25米了!
回報你

ladyinjoyce

ladyinjoyce
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文章編號：44033592

7分

17樓

2013-05-28 17:49

只能說這些人很有遠見
很多人都被洗掉了
他們眼光看得遠啊

不過對附近的建案倒是減分

labdog

labdog
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16分

18樓

2013-05-28 19:11

ladyinjoyce wrote:
只能說這些人很有遠見
很多人都被洗掉了
他們眼光看得遠啊

不過對附近的建案倒是減分(恕刪)

我認為對整個頭前都是減分, 畢竟就這一條路可以直通副都心. (幸福東路(含以南)不算)
有影響的建案, 冠德, 亞昕, 興天地.

車子無時無刻都塞在這些建案附近, 不論是對行人, 或開車族, 都很擾人.
現在就已經擠成這樣, 那之後住戶多起來, 不是整個爆掉?

Stormjam

Stormjam
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1496分

19樓

2013-05-28 19:39

中原東路路幅的確不大,尖峰時間車流也不小
由於福美街進出車輛越來越多,加上過於接近思源路口,這裡逐漸成為一個瓶頸
是覺得中原東路目前離峰時間車還不算多,但路不大兩邊卻還劃了停車格
因有停車時限所以使用率也不高,如果取消增加道路空間對通行或許會有幫助

而中原東路往化成路方向通行車輛並不多,在頭前路開通後往化成路方向相當方便
是否有將中原東路規劃為僅往副都心方向單行道的可行性?

Bluelables

Bluelables
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文章編號：44036259

5分

20樓

2013-05-28 20:34

不知道以後能不能把福德三街跟中央路打通，
至少可以讓行人通過，這樣上頭前的民眾前往副都心會方便很多.... orz