東方富域B7,B8有開放大眾的停車位,板橋人你有知道及使用權利,逛遠百也可停 (第2頁)

tenrivers
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11樓

2013-05-06 17:12

fact111 wrote:
今天,去逛大遠百,停下去了
照例,黑衣人阻擋加問東問西
...(恕刪)

我也來說說我遇到的狀況,
因為大遠百不好停車,路口轉彎時看到東方富域有收費停車招牌
要轉進去停車,那個跟木頭人一樣的黑衣人就機械式的口吻"去哪裡? 去哪裡?"
不就是要停車,跟他說我想臨停,還是一句"去哪裡?"

我臨停有必要跟你報告去哪裡嗎?
一付不讓人停的感覺,最後回他一句"跟木頭人一樣,只會講重複的話"
還被罵了....

chiff

chiff
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12樓

2013-05-06 17:33

無樂不做天行者 wrote:
週邊較便宜?? 1小...(恕刪)

板信雙子星地下停車場也是30/HR...
台鐵板橋站樓下也是30/HR...

我攝影...故我在...

魯魚斯

魯魚斯
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13樓

2013-05-06 18:01

無樂不做天行者 wrote:
週邊較便宜?? 1小...(恕刪)

對面的縣民廣場停車場也是 20/hr 且30分內離場免費
停完車走地下連通道到大遠百是沒遠多少

只是假日有時也是排隊入場

東方富域 30/hr 是還不貴啦
加上停那邊應該很安全
有需要的就去停吧

遠東50樓完工啟用後,停車的狀況應該又會有些改變

IceLattee

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14樓

2013-05-06 18:14

用遠銀「我的卡」，在遠百不限金額消費，就可以免費停3小時

無樂不做天行者

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15樓

2013-05-06 18:47

IceLattee wrote:
用遠銀「我的卡」，在遠百不限金額消費，就可以免費停3小時

重點在有沒有車位可停吧?

stanley5488

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16樓

2013-05-06 19:57

東方富域 30/hr 是很有良心了.對方開放臨停,但永遠掛個車位已滿,或每小時一千元,一般人又能怎樣?找管委會的麻煩不如去找建商的麻煩,獎勵容積是被建商拿去變賣了,管委會只是受害者,應該是要建管處去追建商的不當得利才是有guts,其他的都只是欺善怕惡弱勢欺弱勢罷了.

脆弱Bruce

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17樓

2013-05-06 19:58

上星期才去停

裡面的設計有點問題

要停B7B8之前會經過住戶的停車位樓層

這樣有可能有治安以及車位被站的問題

archeryang

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18樓

2013-05-07 2:13

雙子星誠品那停一天只要150，到大台北一天應該算便宜

allen34

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19樓

2013-05-07 13:53

小弟也以為獎勵容積確實最大的受益者應該是建商..蓋得更大賣得更多

但是購屋者也因此享受到更大更美的使用空間(雖然是自己花錢買的啦)..而且當初在購屋的時候建案有部分要做開放空間使用這種事,也一定有被清楚的告知,所以管委會以及住戶絕對不是受害者,這點倒是必須澄清.當然也沒必要去找人家麻煩.
小弟唯一不滿的是~那個擋人在外的黑衣人..不過話說回來,他會擋臨停車輛,是單純自己個人意願,還是管委會授意呢? 挖鼻孔

aspavf

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20樓

2013-05-07 14:34

獎勵開放空間本來就是為了改善公共環境，包含停車環境。
當然住戶有享受到權益，可以有更大房子可買，享受更舒適的居住品質。
建商依法蓋更符合人性化的房子，間接幫助政府改善周遭的居住品質，解決周遭停車不足的問題。
建商唯利是圖，天經地義，政府不給建商利益可圖，建商怎麼可能配合政策?
既然住戶已經享受到利益，履行承諾，開放停車空間給有需要的人停車，天經地義，又可挹注社區管理費，雙方都得利，應該不會不好吧!!何來為難管委會，或苛責建商無良之理?
這不過是政府的住宅政策，何必煽情的把它兩極化，抹黑管委會或建商?
至於如果有保全阻攔停車，建議可以用手機錄影，保全也不過是吃頭路的，犯不著跟自己飯碗過不去。