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能建議新北市政府把各個分區重新調整一下嗎?


Waffenss01 wrote:
1. 以前沒有二重梳洪道
這導致三重被一分為二,有一塊飛地在新莊那邊的對岸,卻算三重.

其實二重與新莊頭前之間是有天然分界的
本來有一條排水溝做為界線
現在兩側房子都蓋滿了就變得很模糊
這邊有小橋的遺跡
新北市轄的飛地姑且不討論,畢竟是新北市內政問題,且不管如何都是直轄市了,只是剛升格不到十年,大家還是把市轄區的格局當以前的鄉鎮市來看待

倒是俗稱迴龍的這塊不是飛地的飛地比較特殊,明明就不是飛地確因地型與生活圈關係,與其上屬的龜山鄉長期有著隔閡,電話交換機區碼是02,唯一有聯營公車進入桃園縣境,唯一步行十分鐘就可從桃園門牌走路搭北捷迴龍站

說實在迴龍真的很適合劃分到新北市新莊區

ljhau wrote:
新北市轄的飛地姑且不...(恕刪)


是不是新莊區還有爭議哩
捷運站位在新莊區 , 但終點是迴龍的公車總站可是在樹林區
泛迴龍區塊實際上跨過塔寮坑溪
如果龜山的要劃進新莊 , 樹林三多可能也要劃進新莊 , 迴龍才會完全屬於新莊
飛梭之影 wrote:
是不是新莊區還有爭議...(恕刪)



新北市府有研究未來40~55萬人口大區,切得小一點.比如20~30萬人一區.
人太少的則可能合併.
板橋、新莊等人口規模大的區,可能面臨一分為二
方案有很幾種,目前沒確定....

所以也許下新莊和三多迴龍有機會獨自一區,
以65或塭仔圳新的計畫道路為界,把新莊分成兩半.

下新莊三多迴龍直接繼承新莊之名比較好.
因為從清代到日治到戰後初期,新莊這名字都指的是舊新莊那一帶.
現在的新莊東北側是晚期才發展起來的,可再另外取名XXX區.
就像新發展的信義區,是從歷史較久的松山區分家...

猜測:
樹林區:少三多,但吃下板橋飛地-溪崑地區.
蘆洲區:吃下部分三重北側和五股飛地-興珍一帶.
五泰區:五泰兩區舊市區被同一條道路貫穿,可合併.
不過興珍和五工路一帶的五股飛地可能被撥到蘆洲和新莊.


溪南的板橋雙和就比較難猜測要怎麼分割成20-30萬一區.
因為沒有很明確的自然地形分界.
尤其浮洲很有獨立性,卡在下新莊/樹林/板橋之間,併到哪都怪怪的,自己一區又太小.

三峽區:吃下樹林北大特區跟柑園一帶.

林口區:吃下龜山北側的共同生活圈.
前面有人說林口在桃園升格以後應該劃入新的桃園市……
不過我覺得"林口台地"本身是很獨立的區塊.有產業有商業,把龜山市區併了就有更多人口,
如果併入桃園市就太大區了,林口台地適合自己一區.
Waffenss01 wrote:
新北市府有研究未來4...(恕刪)



以機場線並參考歷史沿革和地理位置:

三重站其實是二重(疏洪道)站

而新北站其實是五股(工業區)站

新莊副都心站則是泰山(楓樹腳)站

改個好聽的名字, 只是外圍重劃區在炒房用



大部分新莊本地人還是住在正市中心的舊市區

就好比台北市中心大安區有大安森林運動公園,

捷運㊣新莊站是市中心有22公頃新莊運動公園,

若照規劃各個分區重新調整以人口比例來分配是合理

但東北(頭前副都心)以入駐情況,是沒條件獨立一區的




新莊和板橋考慮分兩區是來自政府的行政區調整的規劃案之一,
跟炒不炒房無關....
startup wrote:
大部分新莊本地人還是住在正市中心的舊市區
就好比台北市中心大安區有大安森林運動公園,
捷運㊣新莊站是市中心有22公頃新莊運動公園,

運動公園一帶根本就不是新莊正市中心的舊市區,
這一帶是在大約40年前才開始開發的,
當時台灣省都發局通過新莊鎮都市計畫。


這是1967年的新莊市航空照片,
舊市區根本就在中正路以南。
方方正正一格一格的那撮房子是五守新村,
今天運動公園的位置除了田之外,
有一塊小小的方形空地,
就是美軍與美國中央情報局的軍事電台,現在ICRT的前身。
ICRT到現在還是常常會傳送一些密碼雜訊,
應該是播給東亞一帶的美國情報員用的。

上面照片摘自:http://gis.rchss.sinica.edu.tw/mapdap/
startup wrote:
以機場線並參考歷史沿革和地理位置:
三重站其實是二重(疏洪道)站...........

你不懂三重區內的二重跟菜寮的位置,就不要亂掰三重站在二重.

三重站地點從古至今就是菜寮,從有改變過.我也都跟別人說我住菜寮.
菜寮範圍的兩邊各一個捷運站,所以菜寮有兩個捷運站,懂了嗎.
二重是指頂崁街重光街重化街金華街大有街那一大帶,中間夾著疏洪道.
討論行政區的合理分配, 還是別到處跑題亂入宣揚自家投資的區域比較好...

abcdefgxyz wrote:
你不懂三重區內的二重...(恕刪)



同意, 所以在二重疏洪道旁的三重站

的確應該要跟區公所申報改名為菜寮站

而比較靠近三重市中心的菜寮站應該正名為三重站才對

完全沒有異議
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