ruby8888 wrote:
本想跟隨朋友的腳步,...(恕刪)
五股捷運我記得站是規劃在工業區裡面，
離洲子洋重劃區有一段，
至少是不會想用走的一段。
住五股還是自備台車吧！
Stormjam wrote:
應該會讓想搭的人更少...有誰會去搭一條只能到蘆洲泰山,然後還要轉乘一段距離的捷運?(恕刪)
我會搭 因為到台北再怎麼樣也比三峽快 比土城快 比淡水快
開車到台北比新莊快 你看看每天早上 新莊泰山上高速公路塞的像什麼樣 人口過多了
真假重大交通建設分不清 小心買到賠錢屋
相關關鍵字 > 政策 , 重大交通建設 , 捷運機場線 , 機場捷運 , 五楊高架橋 , 假利多 , 五股洲子洋 , 新莊副都心 , 交通利多
記者蔡佩蓉／採訪報導
「跟著重大交通建設買房就對了！」房地產專家大多建議民眾，買在具有重大交通建設、開發題材利多的區域，未來絕對讓房地產保值，甚至增值翻漲。不過，何謂「重大交通建設」？假設一昧只聽信業者所謂建設利多匯集，不會分辨真假重大建設，買房恐怕會血本無歸。
民眾購屋要判別真假交通建設利多，勿急躁購屋。(圖／資料中心)
近期新北市交通局已經表示，捷運蘆洲線不會延伸到五股、八里，首要衝擊就是預售屋每坪開價已破40萬元的五股洲子洋重劃區，受到新莊副都心、頭前重劃餘屋夾殺，加上總價帶破1000萬元，如今建設利多減少，短期房價可能呈現停滯狀態。
房地產業者透露，重大交通建設是預售屋業者最好運用的銷售武器，買預售屋就是買未來的房價、賭一場夢會不會成真，但有時候所謂「建設利多」也有可能是建商、房仲為了炒作而釋放出的假消息。
舉例來說，桃園中正藝文特區5、6年前開始推案時，就有傳出華納威秀影城將進駐，甚至可能有百貨商場，但實際上中正藝文特區的土地使用分區商業用地佔比極低，難以匯聚商機價值，很明顯就是「假建設利多」。
以重大交通建設來說，金磚動力行銷副總經理施孝文建議，若是國家級的重大建設多是交通部掌管，例如捷運機場線、五楊高架橋是「交通部振興經濟重大交通建設計劃」的「十大指標重大建設」，不僅會將工程計劃公文、施工照片上傳至官網，施工進度也會隨時更新，代表這就是「已經在動」的真建設。
除此之外，施孝文說，看屋時也可詢問當地里長建設情形，或是打電話至鄉鎮區公所直接問建設進度，以官方的回應就能判斷是不是「空包彈」。他補充，可從草擬、政策審核通過、預算撥入3項作為是否要進場的依據，例如淡水綠山線講了10多年，是今年初才正式撥入預算，因此可推估淡海新市鎮今年開始會有波漲幅。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨則說，在政策尚未敲定前，不要急躁進場投資購屋，即便動工還有施工黑暗期要熬，最怕就是後來又說沒這項建設，導致血本無歸。
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