無樂不做天行者 wrote:
市民廣場地下停車場停...(恕刪)
哈哈 我可能太懶了,去大遠百不能停地下停車場對我來說就太遠了。何況您說的那些地方,只有大遠北,市民廣場,雙子星及板橋車站算在新版特區之內,其他那些地方光是走到新版特區的賣場可能都要十分鐘以上(有得還不只)。就算是區內那幾個停車場,車位數也少的可憐(其實不小,但是通常都已經9成滿以上,剩下的車位很少),價錢也不便宜,這對開車的人來說不太友善。
所以我覺得環狀線才是正解,對新版地區的商業發展幫助才是最大的。
gunslingerh wrote:
哈哈 我可能太懶了,去大遠百不能停地下停車場對我來說就太遠了。何況您說的那些地方,只有大遠北,市民廣場,雙子星及板橋車站算在新版特區之內,其他那些地方光是走到新版特區的賣場可能都要十分鐘以上(有得還不只)。就算是區內那幾個停車場,車位數也少的可憐(其實不小,但是通常都已經9成滿以上,剩下的車位很少),價錢也不便宜,這對開車的人來說不太友善。

gunslingerh wrote:
所以我覺得環狀線才是正解,對新版地區的商業發展幫助才是最大的。
