飛梭之影 wrote:
這我就不懂了，先期工...(恕刪)
他們比較習慣當初雪隧的做法，什麼事都要加上＂工程動工＂才算。
多分 wrote:
就在明天2011.1...(恕刪)
萬大線目前還在細部設計招標中，而且招標尚未完成，連最重要的機電系統也沒有發包出去，主體結構
工程就更不用說了，怎麼能夠公開的說動工，能動工的只有一個335.3萬的植栽移植標而已，連捷運局
自己的網站都不好意思公佈動工了，這是政治人物拿來騙選票的手段，也不管後續主工程是否有無預算
可以建設，也不說明預算從何而來，如何7年後通車，根本是騙完選票就騙稅金，協助建商抬高房價，
搞得房市投機客一堆，一般苦哈哈人民就更買不起，真是無恥。
前面有人說為何要開挖做潛盾才算動工，因為那樣才是真正頭洗下去，不洗完不行，現在這些騙選票的
動作，其實都只是先期作業沒錯，但只要狀況不對，馬上都可以恢復原狀，當作沒事一樣的，錢從哪來
才是最重要的問題，你我的收入有變多，稅金有繳更多嗎?有沒有營運收入則是第二問題，依目前的台北
捷運，把錢挪去把環狀線整線蓋完才是最有實際效益的，剩下的就靠公車接駁，不然公車司機沒工作也
是社會問題。
例如環狀線雖然已經發了兩標CF640 CF650，為何還有一標接到五股工業去的CF660不見了，就是沒
預算沒錢啊，有錢也會先把環狀線跟北環做完，才會符合交通部要求的經濟效益，現在這些騙選票的動
作，只是讓錢更集中到建商的口袋裡，但是建商有吐出來嗎，口袋飽飽的還是這些政客跟商人，我們一
樣繼續口袋越空，無房可住，別再相信政客掏空你口袋的捷運空頭支票了。
Ivan Hsieh wrote:
例如環狀線雖然已經發了兩標CF640 CF650，為何還有一標接到五股工業去的CF660不見了，就是沒預算沒錢啊，...(恕刪)
如果只是上捷運工程局的網站看是怪怪的，因為他們環狀線介紹只有連到東區工程處，應該就是你說的CF640 CF650。
可是接到五股工業去的CF660，卻是在北區工程處，沒有直接連結。目前看來還在遷管線和蓋臨時客運站。
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼
內文搜尋
從 APP 打開
X