板橋浮洲車站旁的地被馥華集團收購(有圖) (第2頁)

wlul

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11樓

2011-04-22 21:53

其實上次南興橋在施工時
怎麼繞路就是不順
頓時覺得南興橋要是拆了浮洲就完了一樣@@

richbeen

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12樓

2011-04-22 22:49

浮洲地區是不是違章鐵工廠很多居住環境好嗎

fooffooffoof

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樓主

2011-04-24 21:59

北浮洲上面是比較多工廠但離板橋較近像新大觀的位置到南雅夜市騎車應該不到三分鐘

到捷運差不多六分鐘南浮洲大多就是住宅區居多也有生活機能較好的龍興街但相對就是位置會往南一點

今天放假下午到浮洲旁的環河公園逛逛驚人的發現非常非常多的人在騎腳踏車跟放風箏

可能因為是新完成的環河公園腹地非常廣大

加上面西下午陽光非常飽滿又是在樹林土城板橋交界環河公園的終點(起點)

讓浮洲旁邊的環河公園這麼獲得大家喜愛

這也讓我覺得日後一定非常多的人會利用浮洲車站來運送腳踏車

HGW0108

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14樓

2011-04-24 23:33

榮民之家改建的再漂亮還是榮民之家呀

能有甚麼期待呢??

長長的圍牆會有改變嗎?

南浮洲有兩大建築毒瘤:榮民之家跟榮工處 (無意批評榮民)

把南浮洲隔了好幾塊，交通相當不便

公園雖大，但是進出也相當不方便

如果你是騎車過來，還要扛車過堤防，累都累死了

假如對單車族能夠有更體貼的設計

我上下班都可以用騎腳踏車的了

(小弟在土城工業區上班)

再者

浮洲地圖上看起來跟亞東捷運站雖近

但是其實沒有直接連結的東西向道路

所以有時候騎去府中還比去亞東快

至於都更後會不會有交通建設來改善這問題

我不敢期待

上次選市議員還有人說要蓋浮洲捷運站

夢雖美，但是用屁眼想也知道在畫大餅

所以沒投她XD

fooffooffoof

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樓主

2011-04-25 0:44

大觀路一段那邊有腳踏車車道專用的天橋離浮洲車站不到幾百公尺我想應該是不用扛車了

榮民之家有其存在必要性只要建設規劃妥當不失為一個好的地標

榮工廠是板橋少數的大片未開發國有土地就看國家怎麼利用了但我只能說離市中心這麼近的地方

政府也能放著擺爛那我也認了

至於浮洲捷運我也覺得是大夢一場

無賴0506

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16樓

2011-08-15 22:39

從龍興街還是用繩子圍起來~建商要蓋房子時~~沒多久就說要蓋車站了. ..

過了30多年~~還是這樣~~浮州感覺被遺忘了的板橋郊外...

浮洲地區要帶動房價~~有點難阿..

fooffooffoof

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樓主

2011-08-15 23:27

無賴0506 wrote:
從龍興街還是用繩子圍...(恕刪)

後來小弟才慢慢了解浮洲容積率低可能才是發展延遲的殺手

但這個狀況可能會有轉機...!!! 再不久之後...

順到一提浮洲老公寓因為早期限建容積率只準180% 合宜直接打金手指容積率爆到350%是怎麼回是!?

richbeen

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18樓

2011-08-16 1:25

浮洲地區採低密度開發依照都市計畫為"浮洲計畫再發展區"
是""再發展區""所以容積很低要是沒記錯容積上限不得超過430％
附近有一塊剛完成建築物就是案例之一他是掛都更方式其實..不便多說..容積沒有超過此上限所以附近舊建築物要採都更難度很高可能作古還在談至於南浮洲宜合住宅只是政府做多政見根本沒有傾聽當地居民心聲一昧蠻幹

fooffooffoof

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樓主

2011-08-16 2:16

跟一些當地官員聊過天也才了解建商對浮洲這邊的心態

的確大多是卡在容基率不夠高都更投報率不優

不過這事情是有轉機的....最近板信和複華來浮洲買地就代表未來可能會有變化

畢竟浮洲已經不會淹水了加上一些立委在浮洲都有土地...他們本身也很在乎容積率這件事

不過其實容基率低也有意外的好處浮洲唯二座超過十樓的社區

久泰花園和新大觀都因為容基率低的關係住戶擁有很高的土地持有比

而且也有地坪大住戶少的優點

久泰花園近1600坪只有160戶

新大觀近800坪(但其中一部份拿去做公園) 只有80戶

如此戶數比在北部來說是很少見的大多只有豪宅才會有這種戶數比

對自住來說不失為優點代表能享受的空間更大更自由

lulalla

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20樓

2011-08-16 7:26

fooffooffoof wrote:
久泰花園近1600坪只有160戶
新大觀近800坪(但其中一部份拿去做公園) 只有80戶
如此戶數比在北部來說是很少見的大多只有豪宅才會有這種戶數比

隨便一間公寓的土地持份都是這樣吧，
40坪公寓持份土地10~12坪，
30坪公寓持份土地8~10坪。

我家在信義區的老公寓，
房屋30坪，建地持份9坪多。
那一排公寓總共52戶，
土地大約500坪。