從日本和香港的經驗,的確有蓋大型購物中心在機場沿線。但是周邊都有配合大型展場或遊樂園做配套發展。台灣似乎沒有這個條件。況且直達車不停A9站,說要吸引外國旅客有點不合邏輯。中商36從1999年就開始規劃,2009~2010已經流標兩次了。這是新聞報導,不經讓我跟XX首熄聯想在一起。另外,A8的共構大樓也有商場的規劃,而且地下室結構已經做好了。
thomasho wrote:重點是台灣沒有一家outlet好逛的!都是一些假outlet........ 如果台灣的Outlet直接引進美國的premium outlets集團, 而且規模及價格都比照美國, 那就真的有搞頭. 不然那種假的購物Outlet, 不好好經營真的會很辛苦.不過我還是很期待....premium outlets的引進..
audionote wrote:從日本和香港的經驗,...(恕刪) 非常同意audionote兄的看法,機捷A9站非直達車停靠站是很大的問題點。外國觀光客抵達台灣時,如要往台北市,則直達車是最好的選擇,如果要往中南部,搭機捷換搭高鐵也不會經過A9站,返程亦同,而且應該也沒有人會想拖著笨重的行李去逛outlet。雖然這個問題也可以藉由調整列車停靠站或班次處理,但台灣政府的行政效率,應該不容易。話說回來,中商36一直空在那也不是辦法,如果再流標,新北市政府實在應該規劃替代方案,私心希望可以保留多一點綠地,不然以後林口的紅綠燈可能會是公園的好幾倍吧。