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北市 vs 新北市 的人行道

馬路的寛度有差
馬路中間的競選旗幟數量有差(有一邊的競選旗幟數量在某些路段都造成看不見對面馬路狀況也沒有人管)
馬路上的平整有差
馬路寛度後的退縮有差
馬路邊的退縮後的東西數量有差(包括花卉,花盆,電線桿,第四台亂拉的天羅地網)
馬路邊的商家也有差(騎樓還可以出租)
尤其現在花博周圍 蘆洲新莊線市區段 拿來對比

捷運過了大橋頭之後 根本沒有人行道吧
說真的
台北市的騎樓佔用...變電箱
等問題...也是經過很多年的改變

如果大家有印象
有一陣子台北車站附近把機車趕出騎樓
強制開罰
被罵的多慘烈

也是硬執行..才能還給大家乾淨的人行道

台北市的專用垃圾袋也是..

這些東西都是一點一滴建立起來的

要新台北一升格
馬上好..這絕對是騙人的
不過相信慢慢做
還是會改變
但是別想得太美好就是了
說的好,非常大的差別.... 雖然台北市大部份市容已不好,台北縣更差很多.
市民彼此的不互相尊重... 佔用人行道,亂裝鐵窗,恐怖的違建,高低騎樓,攤販,亂停的機車與汽車,一切都是都市之瘤.
這就是熱情與充滿愛心的台灣人,你只要讓他自私的獲利與方便來佔用你的權力,它就給你無限的熱情.
台北縣: 為了攏絡,從以前被民代罷佔的馬路就地合法,違章建築就地合法,所以馬路彎來彎去,又小又擠,造成現代的台北縣....一切"完全無解".

這是魄力的問題,卻永遠無解.
台灣的官是人情官,求生存官,而不是執行力的官.

所以台灣沒有觀光財.

不好意思,遇到這種討論,發表感言,就會有些氣憤的情緒. 所以愛看龍應台......!!
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