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汐止交通問題 -- 台鐵汐止站電梯記事

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A 電梯: 故障
B 電梯: 運作
C 電梯: 故障
D 電梯: 運作
2006年4月9日:高架工程完工切換新線,新站啟用。

汐止站 整個設計 存在許多問題
台鐵的上級單位 交通部 , 個人認為該負很大的責任!
汐止火車站的問題如下.

1. 電梯故障極度頻繁
2. 地板磁磚大面積剝離
3. 天花板露水
4. 地板太滑
5. 悠遊卡感應器數量少, 常故障.
6. 廁所臭味四溢
7. 1F 廣場垃圾滿地, 髒污不堪
8. 2F 商家佔用人行道
9. 冷氣是裝飾用的
10. 廁所通風不良
最大的問題在於

北上月台的下車人潮 要從 月台下來到剪票口
那個 樓梯 的設計過於 小 , 樓梯的數量 也太少!!

捷運淡水線 高架 都多久了
當時的交通部官員還可以讓這種爛設計 通過
就真的是令人氣憤!!
mikehuang wrote:
最大的問題在於北上月...(恕刪)


這種公眾使用的東西縱然在未啟用前做過許多評估
實際上起用後也往往不是那麼一回事
不代表官員事先沒做過通盤的考量

先撇過設計不談
施工品質的確不佳
這方面政府採購法以及公務機關對包商的態度需付很大的責任
樓主說的值得注意,從小處看出整體的管理維護有問題
管理出了問題,表示有些事項或很多事項沒有標準程序,或是沒有照標準程序運作
事故,往往是一連串疏失造成的.......

很多事情都可以觀察,我的經驗是
1. 廁所很髒的餐廳,很難期待飲食有多衛生
2. 地板很髒很亂的修車廠,很難期待你的零件都有被正確安裝
3. 開個銅罐車(不是指舊車喔,是指外表生鏽、窗戶用膠帶黏、燈殼都破掉)的維修工人來,很難期待會好好的把設備修好

一般電梯應該都有保養合約,理應會被好好的照顧,要是三天兩頭故障,也沒人在意,那你可以期待這整個車站都有被好好管理嗎?
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A 電梯: 故障
B 電梯: 運作
C 電梯: 運作
D 電梯: 運作

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A 電梯: 故障
B 電梯: 運作
C 電梯: 故障
D 電梯: 運作
鳩摩昇 wrote:
不代表官員事先沒做過通盤的考量...(恕刪)


不認同這句話~
汐止民眾靠台鐵往來 也不是最近幾年的事了!!
運輸量 多大, 官員不知道嗎??

是 混 的太凶 ? 還是 掛鉤 的太凶 ??

大家心裡那把尺來評量吧!
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